众泰汽车z300参数怎么样?

一、众泰汽车z300参数怎么样?

众泰z300汽车参数：

1、众泰Z300的轴距达2700mm，车身长宽高分别为4598mm、1766mm、1486mm，在紧凑型车型里具有绝对优势；

2、众泰Z300新视界版前脸造型凌厉，重新设计的机舱盖和前包围线条使雕塑感和层次感显著提升；

3、横贯式上进气格栅、矩阵式LED日间行车灯、一体式下格栅均为当前流行设计。侧面高腰线设计简洁明快，战斧涡轮式双色电镀轮毂极具冲击力，车身加长至4598mm使侧面视觉上更为运动修长；

4、后尾部设计更具特色，眩目科技LED光带式尾灯的运用，粗壮的后尾门镀铬装饰，空气导流式的后包围下沿设计，运动感进一步提升。

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二、众泰汽车公司现状

众泰汽车公司是中国一家知名的自主汽车品牌，总部位于浙江省温州市。以下是众泰汽车公司的一些现状信息：

1.产品线：众泰汽车公司的产品涵盖了多个汽车细分市场，包括轿车、SUV、MPV等多个车型系列。其中，众泰SR9、众泰SR7、众泰T600等车型在市场上具有一定的知名度。

2.技术实力：众泰汽车公司在汽车技术方面有一定的研发实力和创新能力。公司持续投入研发，并与国内外知名的汽车技术供应商合作，致力于提升产品质量和技术水平。近年来，公司还加强了新能源汽车技术的研发，推出了多款电动汽车和混合动力汽车。

3.销售与市场份额：众泰汽车公司在中国国内市场有一定的销售网络和市场份额，其产品在一些城市和地区受到消费者的认可。然而，与一些传统汽车品牌相比，众泰汽车在市场份额方面仍然相对较小。

4.品牌影响：众泰汽车的品牌影响力在逐渐扩大。公司积极参与国内外汽车展览和活动，提升品牌知名度和形象。同时，公司还加大了品牌营销力度，通过广告宣传和赞助活动等方式提高消费者对众泰汽车的认知度。

5.国际市场拓展：众泰汽车公司积极拓展国际市场，将产品出口到一些海外市场，与海外合作伙伴合作，不断提升自身在全球市场的竞争力。

三、6月19日汽车要闻 众泰亏损约110亿 特斯拉刹车失效后碰撞起火

6月19日汽车行业要闻：

工信部公布长城哈弗新一代H6申报图；

特斯拉Model 3刹车失灵后碰撞起火；

众泰汽车：下调业绩预期 预计2019年亏损108亿元-115亿元；

欧洲5月新车销量创30年来新低 同比减少82万辆；

前5月销量43台 纳智捷或将退出大陆市场；

美系车市占率持续下滑 如何破局。

每日要闻1：工信部公布长城哈弗新一代H6申报图

近日，工信部网站公布了新一代哈弗H6申报图。

新车采用了最新设计语言，外观更加精致动感。该车长宽高分别为4653/1886/1730（mm）；轴距方面，新车达到了2738mm，相较现款车型增加了58mm。动力方面，申报信息显示该车将搭载1.5T发动机。据悉，新一代哈弗H6最快将8月上市。

每日要闻2：特斯拉Model 3刹车失灵后碰撞起火？

6月16日，有网友爆料称，江西一辆特斯拉Model 3在行驶过程中突然自动提速到127km/h，无法控制车速，刹车失灵，最后发生碰撞起火。现场照片显示，该车着火点从前窗至车尾，但车头未见明火，现场浓烟滚滚，车辆受损严重。

每日要闻3：众泰汽车：下调业绩预期 预计2019年亏损108亿元-115亿元

众泰汽车(000980)18日晚发布业绩预告修正公告称，公司此前预计2019年度净利润为亏损约60亿元-90亿元；修正后，预计全年亏损约108亿元-115亿元，上年同期盈利近8亿元。受新冠疫情等因素影响，公司现金流受到进一步影响，调整了部分复产车型并调减了复产产量，由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值，对差额部分补提了资产减值损失约13.3亿元。此外，信用减值增加了约3.27亿。

每日要闻4：欧洲5月新车销量创30年来新低 同比减少82万辆

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，今年5月份，欧洲乘用车市场新车销量同比下跌56.8%，从2019年同期的1,444,173 辆下降至623,812辆。尽管这是自1990年以来销量最糟糕的5月份，但与4月份78%的同比降幅相比有所改善。今年前五个月累计，欧洲乘用车市场新车需求同比收缩42.8%至3,969,714 辆。

在欧洲五大主流市场中，属英国和西班牙跌幅最大，分别为89%和72.7%；法国、意大利和德国的销量跌幅均在50%左右。

从品牌角度看，5月份，所有汽车品牌在欧洲的销量均出现了40%以上的跌幅，其中PSA集团旗下DS品牌跌幅最小，为41.6%，戴姆勒旗下Smart品牌跌幅最大，为90.3%。今年前五个月，除DS品牌外（累计销量同比跌9.3%），其他所有品牌在欧洲的累计销量均出现两位数跌幅。

每日要闻5：前5月销量43台 纳智捷或将退出大陆市场

据媒体表示，为了进一步缩减开支，完成转型，裕隆集团已与东风集团达成共识，让纳智捷品牌退出大陆市场。目前，双方正就退市具体法规，以及纳智捷产品相关售后问题等细节进行商讨。根据裕隆集团财报，2019年该企业税后亏损高达244.65亿新台币（约合人民币58.56亿元），不得不减资57.29亿新台币（约合人民币13.71亿元）弥补亏损。2020年前5个月，该企业累计销量仅为43辆，同比下滑92.5%。

每日要闻6：美系车市占率持续下滑 如何破局

数据显示，美系车2018年前5月市场份额为10.9%，2019年同期降至9.6%，到了2020年，其市占率已经降至9.1%，可以说美系车近年来在中国市场已经走起了下坡路。

美系车企方面，两极分化。特斯拉销量节节攀升，长安福特止跌回暖，上汽通用逐步企稳，广汽菲克逐步边缘化。

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