一、众泰T600是不是仿奥迪Q5的??
众泰T600造型设计与奥迪Q5相似度很高,包括发动机舱盖与窗体线条在内均保持一致,而仅是对局部细节进行了重新调整,包括新的前后尾灯和轮毂设计。
二、众泰车型跟兰博基尼一样的是什么车
没有的,,,那些都是网友为了讽刺众泰‘盗版’而P的图,,,实际上众泰只是仿过大众途观和保时捷Macan
三、众泰t700比陆丰x7谁仿的更像
陆丰基本上就是仿造路虎做的
四、为何众泰“模仿”保时捷那么久,却一直没出事?
在国产车风生水起的今天,大家提到国产品牌,不会再是觉得觉得不够档次,质量奇差的态度。但是还是有车企,大家还是会带着意味深长的微笑提起他们,众泰和陆风就是其中的重点吐槽对象。
大家都知道“保时泰”和“路风”的梗是怎么来的,因为众泰和陆风有几款车型,即使是凭借我们普通人非专业设计师的角度来看,都是肉眼可见的相似,但是过了这么长的时间,这些车企还是存活的好好的,很多“相似车型”还是能买到,让人忍不住好奇,他们不会被原车企告抄袭吗?为什么现在一点事没有呢?
实际上,陆风X7曾因为酷似路虎极光,曾被判定外观设计专利权全部无效。听起来似乎是得到了应有的惩罚对不对?但是紧接着,路虎极光也被判定专利无效了,理由是认为他们自己的双门版车型抄袭了四门版车型,简单一点来说,就是“自己抄自己导致自己的专利无效”!
听起来很匪夷所思对吧,有人以为是因为陆风是国产车所以有优待。这里小编简单说下关键点,其实是因为当初极光发布的时候应该6个月就递交相关专利材料,但是路虎直到快一年才交,就导致自己的专利申请是不符规范的,也在日后给别人钻了空子。这件事,也说不好是陆风太幸运了,还是路虎太倒霉了。但是我们能看出一点,关于汽车的外观专利这点,确实是个从申请到抄袭判定都很麻烦的事情。
以上这种情况还是在“判定汽车相似”成立的前提下才有的,假如我抄了一辆车的外观,但是稍微改动了点数据和形状,紧紧抓住这几点,死不松口我是抄的,告我的人也是很难有胜算的。我也就可以更加肆不忌惮的“模仿”下去。
而且,像保时捷这样定位高端市场的豪车车企,和定位普通家用车的众泰相比,竞争不大,也没啥冲突。运气好的话,人家懒得劳民伤财的起诉,自己也就心安理得的钻个空子。当初双环“模仿”CRV,因为汽车的定位和市场有竞争关系,不就一次一次被本田追着怼?
但是并不是所有的豪车车企都像保时捷这么“懒”,上面所说的双环车企“重组”了宝马,宝马就没忍住,德国为了保护本土品牌,判定他们不能在德国上市汽车。后来这个车企由于实在太明目张胆,终于走到了尽头。所以未来还长,众泰现在很多车型原创感也挺强,如果仍然无所顾忌,那谁知道以后保时捷会不会有啥操作呢?
五、众泰刘慧军是一汽大众出来的吗?
应该不是一汽大众,而是像一汽丰田吧?
众泰T200是众泰2008、5008的改进版车型;而这两款车则是仿造已经停产的一汽丰田·特锐(大发·特锐)而来的;因此说T200像一汽丰田·特锐才对吧。
例图1·一汽丰田·特锐(大发·特锐)、例图2·众泰T200