为什么昂克赛拉 的销售量比阿特兹高那么多

一、为什么昂克赛拉 的销售量比阿特兹高那么多

因为便宜，就这么简单。

你看去年汽车销量就知道了，销量前5的除了朗逸、轩逸没有10万左右的车，销量前10的除了途观没有超过15万的车，前20名除了帕萨特、途观没有能超过20万的车。前30名里一般配置最贵的车也就昂科威，30名以后值钱的车才开始陆续出现。

而且事实上帕萨特、途观也都是只有高配才能超20万，买高配的人极少，像帕萨特这种一般也就买到1.8T这个档次的。

去年汽车总销量2400万辆，我估计15万以上的车只怕是连240万都没有。这种消费能力的群体，你指望能拿出20万买阿特兹，那简直和做梦一样。阿特兹的销量是和X1是差不多的。

也就是讲，现在有中产阶级就跟有钱人一样稀少。考虑到中产阶级和有钱人之间消费能力上的差距，面向中产的消费市场几乎可以忽略不计。既没有量，又没有利。

随着中国两极分化加剧，这样的车以后应该会越来越少。我印象里雪铁龙、别克这种厂家的B级车都是很久很久没更新过了，日系车好像也是这样的。但是他们的C级车陆续都出新车了。

二、欧蓝德科雷傲为什么没有途观本田销量好在哪里

因为是进口车，配置相对于合资车很低。而且保有量小，以后不好处理车。而且保养贵，再加上本身品牌在中国知名度不高，所以销量不好。虽然我是买的科雷傲

三、在街上看到好多人开CRV，这车现在咋这么火，相比途观来说，谁更牛掰一些？

途观显得相对紧凑，不似CR-V那般游刃有余，9月销量排名老三，但也许局促的空间是它销量时起时落的主要原因吧，而且与对手的差距越拉越大，似乎是某种预示：我不称王谁称王？途观在最近两个月的销量中都稳居SUV老二的位置，虽然途观刚出道时销量不是很可观，但随着产能的恢复，销量开始平步青云，不过有CR-V在的一天，途观怎么也不会坐到老大的位子楼主你就有所不知道了，CRV在九月份的销量都已经过2万辆了，你在大街上看到很多人开这车一点都不奇怪，连续三个月来。论空间，CR-V的销量在SUV中都位居榜首。同样，日产逍客虽然一路追赶

四、SUV性价比比较高的，保值率很高的是哪些车子？

仅供参考

一、 一汽丰田 RAV4荣放

2016年度销量：116389辆

官方指导价：17.98-27.28万元

一汽丰田RAV4保值率排名第三，虽然前几年RAV4的销量并不像CR-V、途观那样迅猛，不过凭借比较平衡的性能、可靠的品质以及不高的维修使用成本，让RAV4在二手车市场中始终算是主要销售范畴里的车型。以及现款车型时尚、年轻的设计理念，也吸引了不少青年消费者。 另外，随着2016年中旬新款RAV4荣放的上市，让该车未来的保值率有了提升的可能性。所以，现在购买新款RAV4荣放算是一个很不错的选择。

全新RAV4在设计上有意向年轻靠拢，它的造型相比现款更为动感和硬朗。全新RAV4并未使用当下主流的大嘴格栅设计，而是进一步缩小前格栅，与头灯连为一体，这样的设计本就突显个性，再有更多直线与立体感的塑形、新的虎牙式雾灯等，使得全新RAV4在时尚与年轻喜好上已经长处突显了。

保值率高的SUV推荐

全新RAV4的内饰相比老款车型基本无变化，但新加入了两种内饰颜色，除了主流的全黑配色外，另有米色和活力棕两种选择。仪表盘设计回归了双环样式，相比现款更易读取，而随着仪表的更换中间的行车电脑显示屏功能被大大加强，4.2英寸TFT彩色多功能显示屏可以提供音乐、导航、疲劳提醒、DRCC自适应巡航以及四驱动力分配等详细数值参考，在功能性上得到了显著提升。

全新RAV4在2.5L的顶配车型中配备了多项科技安全配置，丰田统称为ToyotaSafety Sense规避碰撞辅助套装，它包括预碰撞安全系统PCS、车道偏离警示系统LDA，自动调节远光灯系统AHB以及应用动态雷达巡航控制系统的DRCC(通常的ACC自适应巡航)，其中车道偏离警示系统以及VSC车身稳定系统将作为全系标配推出。

全新RAV4依旧提供2.0L与2.5L排量动力，但对于主销的2.0L车型丰田为其搭载了全新的2.0L VALVEMATIC发动机，而与其搭配的是8速 S-CVT超智能无级变速器。其实这台2.0L发动机是同时采用了VVT-i可变气门正时与VALVEMATIC可变气门升程两种技术，前者改变气门开闭时机，后者改变气门开闭大小，从而提高动力表现和燃油经济性，官方称动力相比原2.0L性能提高了3%，最大功率由108kW提升到111kW，最大扭矩从187N·m提高到192N·m。

车型点评：全新RAV4这次的改款力度不小，配置上的劣势在新款中得到了弥补，而且众多标准配置的引入使得低配车型的性价比提升明显，也进一步降低了门槛。针对2.0L动力总成上的优化，有效提升了燃油经济性，这也是RAV4的主销车型，相比其他品牌竞争对手而言，现在的2.0L车型依旧是值得推荐的。

二、上汽大众 途观

2016年度销量：240510辆

官方指导价：19.98-31.58万元

上汽大众途观保值率第一，与前几年的加价提车不无关系。毕竟车主出售车辆会很自然的考虑当年提车价格问题。但是近两年的新车降价也使途观的折旧损失比前两年有了提升。不过这个价位的德系SUV仅此一款知名，所以途观保值率高也就不难理解了。随着途观L、科迪亚克等车型的陆续上市，国内SUV市场有可能再次刮起一场德系风潮。预计这也会让途观的保值率在近期有所提升，所以途观仍然是紧凑级SUV中比较值得购买的产品之一。

途观的外观圆润饱满，是上一代大众家族设计的经典之作，多年的热销也展示了他的不俗实力。而就目前来看，途观的外形依旧不会落伍，相比即将换代的新款还多了几分务实的感觉。

途观的内饰何其外观风格基本一致，没有什么新颖的设计，更强调简洁实用，虽然万年不变的造型难免不让人觉得有些没意思，但途观还是以优秀的做工带来良好的体验。

保值率高的SUV推荐

途观丝绸之路版配备了氙气大灯、前排中央扶手、后倒车雷达、全景天窗、双温区空调等配置。此外，16款1.4T车型相比1.8T风尚版和1.8T舒适版车型取消了部分配置，其中1.4T丝路版风尚型相比1.8T风尚版取消了前排座椅腰托和手套箱冷藏/锁止功能;1.4T丝路版舒适型相比1.8T舒适版增加了全景天窗、头部气帘和化妆镜照明灯，但取消了外后视镜折叠/照地灯、副驾驶座椅电动调节以及手套箱冷藏/锁止功能。

动力方面，途观丝绸之路版搭载代号为EA211的1.4TSI发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，途观丝绸之路版换装了6速湿式双离合变速箱，取代了老款车型上的6速手动变速箱。

车型点评：大众途观在这个级别依旧算是享有霸主地位，大空间以及动力配置等优点很突出、很诱人，并且保有量大，用起来也比较放心，新上市的2016款途观丝绸之路