一、宝沃这品牌口碑怎么样?BX7能买吗?
宝沃在德国历史悠久,曾是德国第三大汽车制造企业,有过辉煌历史,口碑一直不错。BX7是宝沃在中国投放的第一款车,无论外观还是操控都有极强的德系风格,加上亲民的价格,个人觉得可以考虑入手。
二、宝沃汽车怎么样
【最满意的一点】 中控大屏。随车无线网,桌椅舒服,空间大!全景天窗!互联网汽车,远程控制发动机暖车,空调。内置一键救援电话,使用方便贴心!
【最不满意的一点】 发动机声音较大,油耗高!
【空间】 后排坐3个大胖子没问题,钓友全是大胖子,坐5个人加上5个人的钓具坐上车没压力!空间超大!
储物空间:储物空间多,手套箱大,副驾驶座位下面还有鞋盒,方便女士更换鞋子,降低行车风险!后备箱空间超大,可以把备胎取以及固定备胎的泡沫板取出,能增加很多的储物空间!四门门上的储物空间也不错,能放下好几瓶水! 放行李:出去野钓的装备,5个人的,锅碗瓢盆,帐篷睡袋,钓具装备,每个人的装备差不多50斤,轻松放下5个人装备,非常满意! 乘坐空间:3个180斤+的大胖子同时坐在后排,表示无压力。非常轻松的坐下!这就是超宽车辆的好处所在!
【动力】 只要舍得给油,动力杠杠的,推背感强!
跑高速:跑高速车子稳,指向性强!定速巡航功能很好用也很好玩,往上加速,往下减速,就像在打电脑游戏,完全解放双脚!非常完美的配置! 动力平顺性:点火挂入D档的瞬间车子会有明显的一下抖动,经常换挡延迟,有时候要到3000+才换挡,增加了油耗。换挡顿挫感较小,除了换挡延迟,变速箱的其他方面没什么问题了! 加速表现:D档给油到位你也会得到非常强烈的推背感!很爽的感觉!S档就更爽了,只要你舍得给油!
【操控】 指向性强,方向盘力度适中!操控很好,和轿车一样,很轻松!可以体现驾驶乐趣! 山路:山路小王子,开山路特别顺!转向的时候不会出现太大车辆偏移,重心很稳! 底盘及悬架:底盘高,悬挂适中,不软不硬!底盘上喷了厚厚一层底盘装甲,出厂就搞好了,不用自己在去出钱买来喷了!给厂家赞一个!
【油耗】 加95号汽油算下来是8.9一公里,1半山路1半高速!
高速路段表现:高速使用定速巡航120KM/h行车电脑显示油耗在4.8~5.5之间游走,还是比较不错的! 城市路段表现:起步油门大一点行车电脑显示油耗11+可以达到27,还是半油门,油耗有些偏高!
【舒适性】 坐着非常舒服,座椅软硬适中!
噪音控制:低速的时候发动机噪声较大,再轰点大油,那声音,杠杠滴!不是一般的大啊!高速平稳,风噪低! 行驶舒适性:非铺装路上虑震效果很好,坐这很舒服,没有太多的颠簸!还是喜欢上高速,稳!除了稳还是稳,开起来非常霸气! 空调:三区空调,就是按钮太多,功能比较复杂。
三、神州优车如何提升销量,盘活宝沃?
对于如何提升销量这个盘活宝沃的关键问题,神州优车和陆正耀开出的药方是新零售。
按照神州优车公布的信息,神州宝沃汽车新零售模式,是通过从重到轻的核心转变,打造最高效的渠道、最下沉的网络以及最灵活的产品。
在陆正耀看来,重主要体现在两个方面:一方面,大店模式下导致4S店建店成本过高,并且整车厂的压库行为已经成为行业通病,很容易造成经销商的资金链紧张;另一方面,传统经销商的历史包袱过重,船大难掉头。
四、宝沃汽车集团实力怎样?求大家介绍下
实力还是可以的,给你一组数据:宝沃目前员工总数近5500人,拥有来自全球12个国家,16个汽车品牌的全球工程师人才2300多名。具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力。拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂,具备传统能源和新能源整车双生产资质。