哪款双燃料自动挡汽车比较好

一、哪款双燃料自动挡汽车比较好

爱丽舍 SX 16V 自动档 商家报价： 10.08万 至 10.08万 （停产车） 汽车品牌： 东风雪铁龙 汽车级别： 紧凑型车 发 动 机： 1.6L 106马力 L4 变 速 箱： 4挡自动 车体结构： 4门5座三厢车

二、奔腾b50最新款双燃料轿车怎么样

奔腾B50的车身尺寸参数分别为长4600mm、宽1785mm、高1435mm，其中车身的宽度几乎与奔腾B70一致，降低了的车身高度也与Mazda6完全一样。而且奔腾B50、B70和Mazda6因为采用同一生产平台，三款车型的轴距都为2675mm，保证了宽大的内部空间。马自达6原本就是一款热卖的B级轿车，尽管时至今日已经出现了新一代的产品，但只花10万元就能得到它的平台也算是相当有价值的一件事情。

奔腾B50搭载了一汽大众BWH 1.6L发动机，而这款发动机同样被速腾所配备。在变速器上，奔腾B50采用6速手自一体，还带有运动模式、手动模式、自适应坡路模式，这些功能都是通过智能化的电脑实现控制，满足驾驶者的各种驾驶需求。虽然奔腾B50和速腾搭载了同样的发动机，但两款车的动力表现还是有一些区别。通过官方公布数据显示，奔腾B50手动车型的整备质量为1285kg，而速腾1.6L手动车型的整备质量达到1379kg。如此一来，奔腾B50更加轻便的车身使其最高车速可达190km/h，动力性能略胜一筹。

奔腾B50与奔腾B70及新Mazda6(睿翼)共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台技术，共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。所不同的是，奔腾B50在内饰、外型等方面进行了全新研发设计。

接下来我们对比一下同价位下卖的最比较好的两款合资同级别车型，别克凯越和伊兰特悦动。

从直接的数据看来，B50的各方面参数丝毫不逊色于另外两位来自韩国的竞争对手，即使算上了竞争对手的巨大优惠价格也还是非常接近。从先进性来看，它的平台也不落后于凯越。Mazda6的底子还为它带来了竞争对手所不具备的双横臂式独立悬架，这种悬挂有利于实现更好的操控性能。而两位竞争对手都采用的是独立悬挂里面最主流，成本也较低的麦佛逊式前悬挂。

与其他自主品牌不同，一汽的品牌形象会更成熟一些，同时加上马自达和大众的背景，它的整体品牌形象应该已经并不逊色于这些韩系车型了，4月份奔腾B70的5000余辆的销量也证明了这一点，它的销量已经超过了景程、远舰、索纳塔、领翔这4大韩系B级车的销量之和。

三、爱丽舍双燃料怎么样

东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车说的直观一点，省油、抗造、经济、实惠，若选择家用，且经费紧张并与其价格相当可以考虑该车。

但由于并不是真正的爱丽舍车主，以下回答供您参考。

据有关媒体报道从2008年9月起，代表着最先进、最安全、最环保技术的东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车面市，共有1.6L手动档标准型和1.6L手动档出租型两款车型，其中手动档标准型售价为8万左右。

原厂一体化制造，卓越安全

承袭了新爱丽舍系列车型承载式车身结构、全新外型、雪铁龙享誉全球的卓越底盘技术以及独有的后轮随动转向技术的新爱丽舍CNG双燃料车，是国内第一家燃气供给系统采用原厂流水线一体化设计制造非线外改装的CNG双燃料车，设计和制造要求完全符合国家标准，同时工艺规范比较严格，更主要的是完善了天然气与原发动机的匹配问题，提高了整车的质量稳定性和安全性，因而避免了其他线外改装车型可能会遇到的质量难以控制、出现问题后索赔难等诸多问题。

除了在生产方式上有制造工艺的保障外，新爱丽舍CNG双燃料车在技术上更有了创新－－将加气口设计在了车外后翼子板上，实现了外部直接加气。这与国内其他品牌的CNG双燃料车将加气口和压力表设置于发动机舱内最大的区别就是车主每次加气无需打开引擎盖，既方便又安全。而且油／气转换开关设置在驾驶侧仪表板上，操作更为方便，并适配手动变速箱、BOSCH 8.1版ABS等装备。此外，新爱丽舍CNG双燃料车型还采用全套进口压缩天然气供气装置，选用带截止阀的65L大容量的钢质内胆环向缠绕气瓶，使用更为安全可靠。

技术先进，行业领先

新爱丽舍CNG双燃料车型是在新爱丽舍标准型轿车的基础上，采用汽油及压缩天然气（CNG）电控多点喷射燃料供给系统的1.6L16V小型高能的两用燃料发动机，其汽油喷射系统选用与新爱丽舍相同的BOSCH ME7.4汽油电控单元，更安全、科技含量更高。其中，CNG系统适配PSA认可的意大利LOVATO最新一代的CNG压缩天然气多点喷射系统，该系统处于国内汽油与CNG两用燃料轿车市场上的领先水平。

新爱丽舍CNG双燃料车型的设计和制造要求远远超过捷达等同类产品，其中，两级电磁截止阀保护不仅超过国家法规要求，还达到了欧洲先进水平，而且以上技术配置均由原厂制造，整车全部享受原厂质量担保，高压气瓶部件按照相关规定由高压容器配套厂商进行担保。

节能环保，经济实用

CNG是压缩天然气的简称。以天然气为燃料的优势在于它不含苯、铅、硫等致癌物质，且燃烧完全、无杂物，排放清洁。一辆以汽油为燃料的汽车每天平均排放3千克一氧化碳、0.2－0.4千克碳氢化合物、0.05－0.15千克氮氧化合物，大气污染每年给中国造成的损失高达540亿美元。而像新爱丽舍CNG双燃料车这样的车型不仅能有效降低70－80％污染物排放，更能比普通车实现显著节油效果。

此外，由于新爱丽舍CNG双燃料车在使用天然气为燃料时，不会稀释润滑油，燃烧后不产生积炭，可减少发动机磨损，延长润滑油更换周期和发动机使用寿命，大大降低了售后维修和使用费用。

东风雪铁龙的CNG双燃料车技术已经相当成熟，并早已在富康、爱丽舍等私用和出租车型上得到应用，而且销量也一度超过捷达，成为国内CNG销售最好的车型。

新爱丽舍CNG双燃料车，是在原有技术基础上的全面提升，其卓越安全品质、行业领先技术以及节能环保优势，无疑为所有即将选购CNG车型的消费者带来了福音，其市场前景值得期待。

据东风雪铁龙技术专家介绍，作为一种清洁燃料，汽车使用天然气为燃料，一方面不会稀释润滑油，燃烧后不产生积炭，可减少发动机磨损，延长润滑油更换周期和发动机使用寿命，维护和使用费用低；另一方面使用天然气的燃料费用一般要低于汽油，按照天然气和汽油的热值计算，标准状态下，1立方米天然气约相当于1．1~1.3升汽油，而目前天然气的价格还不到汽油的1／2，用双燃料车可节省50％以上的开支。