21年合资suv销量排行？

一、21年合资suv销量排行？

1、大众途观L

途观估计很多人都不陌生，而换代后，大众直接推出了全新车型途观L，尺寸更大、价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，如今看销量，途观L基本稳坐中型SUV市场的霸主地位。

全新途观L依然保持大众家族设计，横向贯通的进气格栅与大灯组相连，颇有一种美系肌肉车的感觉。

全系标配胎压监测、前排侧气囊、一键启动、后雷达、后座出风口、后视镜加热、发动机启停等配置。动力提供了1.4T与2.0T两种动力可选，传动系统匹配6速或7速双离合变速箱。

2、别克昂科威

新款昂科威换上了家族最新飞翼式进气格栅，看起来更舒展一些，整体造型圆润饱满，更多曲线的加入使得车身更有立体感，没有进行大刀阔斧的变化。

全系标配胎压监测、前后头部气帘、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、后雷达、后座出风口等配置。动力提供了1.5T与2.0T两种动力可选， 传动系统匹配7速双离合或9速手自一体变速箱。

3、日产奇骏

新款奇骏采用了日产最新家族式前脸，V型镀铬饰条搭配全新造型大灯，视觉效果非常时尚且精致。此次改款最主要的变化是配置方面的升级，根据不同配置车型增加了一部分安全配置和舒适性配置。

全系标配前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、后座出风口、发动机启停等配置，动力系统则延续旧款车型提供了2.0L与2.5L可选，传动系统均匹配cvt无级变速箱，另外2.5L车型还配备了适时四驱系统。

4、日产逍客

逍客同样采用了日产最新家族式前脸，所以逍客有那么一点“小号”奇骏一般，不过逍客的线条更显紧凑。

除了低配车型外，其他车型配备了前后排头部气囊、倒车影像、后视镜加热等配置，动力提供了1.2T与2.0L可选，传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速箱。

5、本田XR-V

本田XR-V是基于HR-V重新设计打造的专供中国市场的小型SUV，车身线条平直，造型饱满敦厚，非常耐看的都市SUV形象。车身侧面为了协调，采用了隐藏式设计。

全系标配ESP车身稳定系统、前排侧气囊、后雷达、中控大屏等配置，动力系统除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机，还提供了1.8L动力，传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。

6、丰田RAV4

荣放的造型相对更讨年轻人喜爱，前脸并没有采用当下流行的大尺寸进气格栅设计，而是在进气格栅部位，利用线条缔造出向中心靠拢的趋势，以此将丰田logo凸显出来。

性价比不是最高的，也是非常不错的，20万左右的车型就已经配备了无钥匙进入/一键启动、倒车影像、全景摄像头、LED大灯、后视镜加热/电动折叠以及中控屏等配置。动力方面，荣放提供了2.0L与2.5L两种动力可选，传动系统匹配6速手自一体或模拟8速cvt无级变速箱。

7、本田缤智

作为本田XR-V的兄弟车型，缤智虽然原汁原味，但是销量却不如重新设计打造的XR-V好。不过可以肯定的是，本田XR-V和缤智都拥有优异的动力，质量不能说最好，也可以称得上非常可靠。

全系标配ESP车身稳定系统、前排侧气囊、倒车影像等配置，中高配车型还配备了发动机启动、后视镜加热、LED大灯等配置。动力与XR-V保持一致，提供1.5L与1.8L动力，传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。

8、本田CR-V

经历了机油门后的本田CR-V重新走回巅峰，仿佛大家都忘记了一般，不过希望新款CR-V对发动机做出了调整。本田CR-V主打时尚运动风格，全新的LED大灯和进气格栅一体化的设计使得前脸显得比较犀利，侧面的线条圆润饱满。

全系标配前排侧气囊、胎压监测、电动天窗、后座出风口、中控屏等配置，动力搭载1.5T地球梦发动机，这本是本田的骄傲，然而经历了机油门后，消费者仍敢对其放心吗？传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。

9、奥迪Q5L

对于很多人来说，奥迪Q5都非常熟悉，而奥迪Q5L是什么来头呢？其实奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轴距相比加长了101毫米，加长后的水平甚至达到宝马X5，完全已经是越级的水准。

奥迪Q5L基于MLBEvo平台，同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车，足以表明其平台的豪华程度之高。整体造型干练有型，车身线条锋利。

配置方面，全系配备适时四驱系统、胎压监测、前后排头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后排独立空调等配置。动力系统，奥迪Q5L搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机，传动系统均匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。

10、现代ix35

新一代ix35外形上有很大转变，过去敦实的造型变得硬朗，通过更多刚劲有力的线条勾勒出肌肉质感。

全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车后雷达等配置，低配车型性价比较低，顶配车型还搭载了适时四驱系统。动力提供了1.4T与2.0L两种动力可选，传动系统匹配6速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。

二、荣耀手机销量排行2021？

荣耀手机2021年7月末的单周份额达14.6%，国内排行前三。

2021年8月28日，CINNO Research发布2021年7月的《中国手机通信产业数据观察报告》。报告显示，在国内市场手机销量排行中，荣耀手机超越小米和苹果，销量达400万台，在独立后首次挤进手机月度销量排行前三。

三、2021手机排行销量榜前十名？

中国手机品牌在国外也是有不少用户关注的，近期的2021年中国手机销量排行榜正式出炉，如果你想了解2021全球销量前十名手机品牌有哪些

第一名、华为手机

根据榜单显示，华为手机（不包括荣耀）以6880万台的销量排名第一，市场份额为22.6%，同比下跌了0.4%。受美国断供等因素的影响，华为手机第四季度销量仅为1640万台。更让人可惜的是，随着麒麟芯片的断供，华为手机的销量将会出现大幅度下滑。

第二名、vivo手机

排在第二名的是vivo手机（包括iQOO手机），它的销量为5300万台，市场份额为17.4%，同比下跌0.3%。和排在第一名的华为手机（22.6%），还存在不小的差距。

第三名、OPPO手机

OPPO以4880万台的销量排名第三，市场份额为16%，和vivo的差距还是蛮近的。

第四名、荣耀手机

荣耀以4380万台的销量排名第四，其市场份额达到了14.4%，同比下跌1.1%。由于麒麟芯片断供和被卖等因素，荣耀在第四季度销量仅为760万台，同比下跌48%。如果将华为和荣耀的销量合二为一，其数据如下：出货量为11260万台，市场份额为37%，这才是荣耀未独立前华为的真正实力。

第五名、苹果手机

苹果以3870万的销量排在第五名，总销量同比增长了13%，是榜单上唯一实现正增长的手机品牌。苹果的市场份额为12.7%，同比增长3.8%，这都是iPhone12系列销量良好的表现。其中在第四季度苹果销量约1350万台，同比增长25%。如果iPhone12系列没有延期发布，相信苹果的数据将会更加漂亮。

第六名、小米手机

小米以3740万台的成绩排名第六，销量同比下跌9%。小米手机的市场份额为12.3%同比增长1.6%，比苹果仅差了120万的销量。在第四季度小米手机的销量为1090万台，成绩提升明显。考虑到小米11的销量表现，在Q1季度小米依旧会有不错的成绩。

第七名、realme

第八名、三星

第九名、一加

排在第7和第9名的品牌分别为：realme、三星和一加。在市场份额方面，realme手机和去年基本上保持一致，三星有明显的下滑，一加手机市场份额有明显的提升。其中降幅最大的依旧是Other，手机市场基本上大局已定，小厂的日子将会越来越不好过。

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除了华为和荣耀以外，其实榜单中的OPPO、realme和一加属于同一个母公司。如果将三个品牌相互叠加，OPPO轻松超越vivo，成为国内销量仅次于华为的手机品牌。在2021年的智能手机市场中，OV、小米和苹果将会继续保持自家的优势，华为手机和禁令密切相关，荣耀手机想要迅速崛起需要加倍的努力和付出，包括三星在内的其他品牌稍不留神就有可能被国内手机市场淘汰，这不是玩笑和演戏。

四、华为2021手机销量排行榜？

按照品牌销量排名，2021年三季度排名前五位的手机品牌依次是：vivo、OPPO、华为、小米、苹果。这是近年来，vivo首度成为中国智能手机市场的销量冠军，当然这与华为遭遇到的困境直接相关。另外，一季度报告数据里，华为不再包含已经出售独立的荣耀手机的销售数据。如果加上荣耀，华为手机的表现其实还是挺可以的。

五、九座商务车前十名？

1、埃尔法

指导价：81.90-87.00万

埃尔法在香港艺人的推动下，好似星火燎原般卷袭着全部国内销售市场，因此 它也就被觉得是这些老板和富人才开得起的车，脸面和气质肯定是够的。

当然，这新款车不论是车内饰配备或是汽车底盘调试，全是向着舒服体验的角度去的，但是倒也未必有多么好，与GL8旗鼓相当。所以说，埃尔法强的并不是产品力，只是对拥有人真实身份位置的提高力，讲白了便是一款脸面车。

2、威霆

指导价：28.98-34.1八万

奔驰威霆是福建奔驰生产制造的一款商务车，必须 留意，这新款车并并不是坐驾等级的商务车，只是商务接待接送车，质朴感非常重，纤长的车体更好像小货车，相比新款奔驰V级而言要低一个档次级别。

奔驰威霆有七座、8座、9座三种坐位挑选，空间是它最高的优点，不但搭乘空间好，置物空间和空间的协调能力都特别出色。并且价钱还要比GL8划算，在全部商务车销售市场里边也都算中上游总需求，有很好的价格的优势。

3、新款gl8

指导价：23.29-52.99万

新款gl8是一款家庭用商务接待两相宜的MPV，并且GL8的商业气场显而易见要比家庭用气场更为深厚，招呼客人一点也不不礼貌，海珠广场边的广州宾馆全是用GL8做接送车。

新款gl8在MPV销售市场上的影响力好似主宰一样，任由由谁来叫嚣都不能超越。而GL8可以这般强劲，是由于它一直以来都特别出色。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配备有配备，备受中国顾客的亲睐。

4、凌志雷克萨斯LM

指导价：116.60-146.60万

丰田埃尔法的上百万市场价仅仅盲目跟风蹭热点造成 的涨价，真真正正上百万等级MPV，还得看凌志雷克萨斯LM才行。原本丰田埃尔法在我国的档次感和身分位置就现已够高了，但凌志雷克萨斯LM要更为高。

凌志雷克萨斯LM的搭乘体会无愧于它上百万市场价，后排座的体会体会比飞机的商务舱还需要好，让刚从飞机出来的顾客，走在路上依然可以感受飞机一样的享有。但是由于凌志雷克萨斯LM的全部都聚集在后排座上，因此 前座反倒较为一般。

5、新款奔驰V级

指导价：47.18-65.1八万

新款奔驰V级是一款宜商宜家家居的MPV，对比起丰田埃尔法而言，它的价钱更为易于使人接纳；并且相比GL8，奔驰大标也会看起来更为有档次感。V级对比起一般MPV，车里的奢华会更为好，并且第二排坐椅能够调头向后，那样一家交通出行的情况下坐后边的人就能一起玩游戏。

新款奔驰V级也有充足长的车体，车里空间当然很好，在第三排开启的情形下仍然有特别大的汽车后备箱空间，再再加上电动后备箱、可单独打开电动尾门夹层玻璃，一切都十分便捷功能强大。

6、传祺GM8

指导价：17.98-26.4八万

前边刚讲解完GL8，立刻就来然后详细介绍GL8的在其中一位征服者GM8。尽管说GM8肯定是挑不赢GL8的，终究前面一种拥有 丰富的信誉累积，但GM8早已是做得非常出色了，最少将它和艾力绅放到一起比能五五开。

GM8的市场定位和造型设计都是有效仿GL8的味儿，外型不要看汽车标志得话档次感很高，车内饰的层次感和奢华感也是及时，做为国产汽车而且二十万加上的价格，配备水准当然很高，就连最少配车系的配备都比较丰富。

7、广州本田艾力绅

指导价：24.98-32.8八万

艾力绅对比起汉兰达而言家居的气场较为弱，商务接待感较强，并且这个MPV空间好、舒适度好、驱动力好还节油、开起來不容易负累。与别的MPV对比，艾力绅从地板上到车里的这种高宽比差小，针对女士顾客而言十分友善。车里正中间的走廊能够让人到第一排和第三排中间随便行走，便捷商务接待沟通交流。

但是艾力绅的后悬挂系统选用的是扭力梁非独立悬架，中国的顾客好像都很在意扭力梁。由于艾力绅并不像别的MPV一样将汽车底盘做得厚厚的，因此 隔音降噪不大好。

8、大众迈特威

指导价：42.80-50.6八万

开了一辆少见的大家MPV，这种感觉实际上 或是很不错的，也许它的外观设计确实较为像一辆小货车，并且依然解决不上大家套娃，将它挤扁一点觉得也是一辆高尔夫球。

大众迈特威车里的奢华感并太重，假如要去描述得话，和长途大巴车类似。但是大众迈特威的空间好协调能力高，第二排能够掉转头朝向第三排，第二排正中间的扶手箱还可以变作为小书桌，可以在车上开展业务洽谈。

9、大家威然

指导价：28.68-39.98万

大声喊叫着挑戰GL8最凶的，莫过大家的威然，现如今发售了好多个月销售量却很一般，还必须给它一点時间，但是威然并无外乎一款出色的MPV。

威然这个MPV也是家商两宜的特性，它的外表具备大家大家族设计风格特点，极大的进气格栅空气露出，有点溜背的外观在视觉效果上少了一点负累感。车内饰套娃难以避免，但好在现代感依然较为明显。

10、上汽大通MAXUSG20

指导价：18.68-28.98万

上汽大通MAXUSG20是一款对于外事接待应用的MPV，其后排座坐椅具备多种多样的作用，包含了座椅加热、加温、推拿等，在这个价格里性价比高十分之高。与此同时，车子的空间主要表现也很好，坐椅具备很高的协调能力。

但是相比于上边那么几款车系而言，大通汽车MAXUSG20的档次感略微会稍低，终究自有品牌在用户评价档次层面的确是缺陷。但是考虑到这新款车高性价比，因此 特别适合这些实干的老总。

六、2021 手机销量排名？

第一名、华为手机

根据榜单显示，华为手机（不包括荣耀）以6880万台的销量排名第一，市场份额为22.6%，同比下跌了0.4%。受美国断供等因素的影响，华为手机第四季度销量仅为1640万台。更让人可惜的是，随着麒麟芯片的断供，华为手机的销量将会出现大幅度下滑。

第二名、vivo手机

排在第二名的是vivo手机（包括iQOO手机），它的销量为5300万台，市场份额为17.4%，同比下跌0.3%。和排在第一名的华为手机（22.6%），还存在不小的差距。

第三名、OPPO手机

OPPO以4880万台的销量排名第三，市场份额为16%，和vivo的差距还是蛮近的。

第四名、荣耀手机

荣耀以4380万台的销量排名第四，其市场份额达到了14.4%，同比下跌1.1%。由于麒麟芯片断供和被卖等因素，荣耀在第四季度销量仅为760万台，同比下跌48%。如果将华为和荣耀的销量合二为一，其数据如下：出货量为11260万台，市场份额为37%，这才是荣耀未独立前华为的真正实力。

七、世界前十名豪华大巴车？

1、丰田埃尔法

指导价：81.90-87.00万

丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个国内市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。

当然了，这款车无论是内饰配置还是底盘调教，都是朝着舒适享受的方向去的，不过倒也不见得有多好，与GL8不相上下。所以说，丰田埃尔法强的不是产品力，而是对拥有者身份地位的提升力，讲白了就是一款面子车。

2、奔驰威霆

指导价：28.98-34.18万

威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

威霆有7座、8座、9座三种座位选择，空间是它最大的优势，不仅乘坐空间好，储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜，在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平，有不错的价格优势。

3、别克GL8

指导价：23.29-52.99万

别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样，任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大，是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置，深受国内消费者的青睐。

4、雷克萨斯LM

指导价：11660-146.60万

埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价，真正百万级别MPV，还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。

雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价，后排的体验感受比飞机的头等舱还要好，让刚刚从飞机下来的客户，在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上，所以前排反而比较普通。

5、奔驰V级

指导价：47.18-65.18万

奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

奔驰V级还有足够长的车身，车内空间自然非常好，在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间，再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃，一切都非常方便好用。

6、传祺GM8

指导价：17.98-26.48万

前面刚刚介绍完GL8，马上就来接着介绍GL8的其中一位挑战者GM8。虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外观不看车标的话档次感很高，内饰的质感和豪华感也是到位，作为国产车并且20万打上的价位，配置水平自然很高，就连最低配车型的配置都非常丰富。

7、本田艾力绅

指导价：24.98-32.88万

艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。而且与其他MPV相比，艾力绅从地面上到车内的这个高度差小，对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动，方便商务交流。

不过艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚，所以隔音不太好。

8、大众迈特威

指导价：42.80-50.68万

开着一辆罕见的大众MPV，这种感觉其实还是挺不错的，或许它的外形真的比较像一辆面包车，而且仍然摆脱不了大众套娃，将它压扁一点感觉又是一辆高尔夫。

迈特威车内的豪华感并不重，如果要去形容的话，和长途大巴车差不多。不过迈特威的空间好灵活性高，第二排可以掉转头面向第三排，第二排中间的扶手箱也可以变身为小桌子，能够在车上进行商务洽谈。

9、大众威然

指导价：28.68-39.98万

叫喊着挑战GL8最凶的，莫过于大众的威然，如今上市了几个月销量却很一般，还需要给它一点时间，不过威然并不失为一款优秀的MPV。

威然这款MPV也是家商两宜的性质，它的外观具有大众家族风格特色，巨大的中网大气外露，略带溜背的造型在视觉上少了一点累赘感。内饰套娃不可避免，但好在高级感仍然比较强烈。

10、上汽大通MAXUS G20

指导价：18.68-28.98万

上汽大通MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV，其后排座椅具有丰富的功能，包括了座椅通风、加热、按摩等，在这个价位里性价比十分之高。同时，车辆的空间表现也很好，座椅具有很高的灵活性。