cx5颜色销量排行？

一、cx5颜色销量排行？

cx5颜色的销量排行

第一名 凡尔赛c5x，

这款红色凡尔赛cx5无论在颜色还是质量都是高居排行榜第一，凡尔赛cx5颜色排行榜第二名则是属于白色款的凡尔赛汽车

二、马自达cx511月销量？

2022年11月份，马自达CX-5销量为553辆，同比下降70.89%，占长安马自达当月总销量的12.94%。

在最近1年中，马自达CX-5销量在2021年01月份达到最高值，为3790辆，此后月份销量开始下滑，至2022年11月份销量下降幅度最大，下降了84.39%。

三、马自达cx56月份销量？

马自达cx5六月份的销量总体持平。马自达已经是全负荷生产以应对供不应求的市场需求了，两个角度：

1、销售网络，长马只有150左右的4S店，而且前期经验都很困难，资金也是瓶颈，市场接触面和主流品牌还是有差距，市场预期就没那么大。

2、生产环节，汽车生产的供应链很长，配件供应和生产产能都不可能短期爆发，产能加速需要时间，而且也有风险，马自达一直是保守作风。但是，从消费者角度去买车，现在还是需要预定的，从供需关系来看算是卖的还不错了。  

四、马自达cx5和丰田荣放哪个保值？

对于马自达cx5和丰田荣放哪个更保值这个问题，我个人认为还是丰田荣放更加保值。

首先，我们不否认马自达xx5是一款非常优秀的好车，但是毕竟市场保有量还是比丰田荣放要小很多，因此，保值率自然就比不上丰田荣放了。

其次，丰田荣放作为丰田旗下的热门suv，忠实用户还是很多的，这使得二手车级别会更高。

五、2012年进口马自达cx5和2015款奇骏，谁值得买？

首先，我们还是从外观入手。

在这方面可以说马自达CX-5是公认的漂亮，相信不会有任何争议。

犀利的眼神、霸气的大嘴、肌肉感的光影让其简约大气，设计向来是马自达的强项。

而日产奇骏经过全新的塑造，一扫往日的老气横秋，分体式大灯、V型家族中网、分段式腰线，都能让全新日产奇骏排在了高颜值的行列。

因此，这两款车型的外观能否第一眼吸引到你，还全凭个人喜好。

第二，高级内饰的即视感。

可以说，坐进马自达CX-5或者是全新日产奇骏中，如果我们将方向盘上的车标遮住，你可能会以为身处宝马或者奥迪中。

软皮包覆的座椅、仪表板皮质上的缝线、实木效果的饰条都让舱内的舒适感和高档感陡增。

马自达的座椅位置更具备驾驶战斗姿态，而奇骏的零重力座椅也不是吃素的，舒适性和支撑性极佳。

空间方面，两款车型的前后排头部空间都大于990mm，非常出色的表现。

而在前后排座椅腿部空间上，全新奇骏前排为1099mm比CX-5宽敞，而后排马自达则以1005mm更加优秀。

其奇骏牺牲了后排空间为了更大的行李箱容积，但两款车型均支持后排放倒。

综合而言，从乘坐舒适性角度，马自达CX-5略胜一筹。

第三，科技配置的比拼。

纵观马自达CX-5，定速巡航、盲点监测、道路偏离预警、带行人保护的紧急制动系统、全景影像可以说十分齐全。

而全新奇骏的ProPILOT驾驶辅助系统的能力也足够强大，该系统能够识别交通标识并且能完成简单的自动驾驶。

娱乐系统方面，马自达CX-5的10.25英寸触摸显示，能够支持安卓和苹果手机的兼容互通。

而奇骏的8英寸屏和高配9英寸屏也能有相同功能，并且实现Wifi热点讯号。

可以说配置上，两款车不相上下。

第四，同为2.5L自吸发动机，谁更强？

动力方面，马自达CX-5的2.5L发动机+6挡手自一体的组合，可提供196PS最大马力和252N.m峰值扭矩的输出。

全新奇骏所搭载的2.5L发动机匹配的为CVT无级变速，其输出动力为183PS最大马力和245N.m峰值扭矩。

很明显，马自达的动力要强于全新奇骏，经过实测发现：CX-5的油耗更低。

同为出色的紧凑型SUV，综合而言，马自达CX-5会略占优势。

所以即便马自达在国内销量不如预期，但不能否认，旗下CX-5依然是紧凑型SUV的优质选手。

六、21年马自达cx-5五月份销量？

说到马自达这个品牌一直都是比较执着，许多人都是价格比较坚挺，销量不好也不降价，而马自达有这么一款车，降价了销量也不突出，就是马自达的CX-5。马自达CX5定位是一款紧凑型SUV，主要竞争对手是本田CRV、日产奇骏等车等车型，主打操控性，目前1－11累计销量3.1万多台，11月销量2081台，销量只能算勉勉强强，相比CRV月销1.7万多台，还是有一些逊色，而这还是在降价2万多的基础上，低配车型降价后只要15.98万元，即便如此销量依然不佳。 以2020款马自达CX-5 2.5两驱智尊版为列，这款车厂商指导价21.98万，优惠后裸车价19.78万，个别地区不一样，加上购置税17504，保险6596，车船税900，上牌500，全款落地价223300元。 外观方面仁者见仁智者见智，个人觉得还是很有特点的，马自达CX-5依然延续了家族式的魂动设计理念，前脸中网采用黑色的蜂窝式设计，大灯犀利有神，下方加入了大量运动元素，整体看上去非常的惊艳，车身侧面比例紧凑，车身没有多余的线条装饰，大量的曲面呈现出运动化的视觉效果，车尾圆润饱满，很有层次感，圆筒式的尾灯也是点睛之笔，辨识度极高。 内饰方面整体布局清晰合理，虽然说不上很有科技感，但无论做工用料都达到了同级别主流水准，中控台采用了大量软性材质包裹，层次感分明，手感非常不错，搭配木纹饰板以及镀铬条装饰颇有档次感，悬浮式的中控屏功能简单，用起来非常的顺手。 最大的特点还是动力方面，马自达依然坚持自吸，搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率144kW（196马力），最大扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力输出顺滑线性，无论起步加速都显得非常轻松，后段动力储备充足，调教水平在同级别里也是数一数二的。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘紧致韧性十足，对于路面颠簸过滤的很好，很有高级感，快速过弯也可以提供很好的支撑性，操控性以及舒适性都是非常不错的。 总体来说马自达CX5整体品牌力以及产品力都很强，操控性比较突出，喜欢操控性，那么还是非常值得选择的。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。