换装2.0T+8AT 这红旗SUV售价18.38万起！

近日，一汽红旗官方正式发布了新款红旗HS5并上市销售，相较于旧款车型，新车的可选车款将缩减至5个款型，车款命名有所调整，官方指导售价则保持不变，同为18.38万-24.98万元。

此外，新车将采用了全新的红旗家族前脸设计，并换装全新的动力总成。

作为中期改款车型，新款红旗HS5虽然依旧采用家族式设计，但整体元素将变得更为新颖，其将会换装尺寸更大的前格栅和全新分体式前灯组。

而熟悉的红旗家族式梯形进气格栅仍会出现在新车上，并采用竖直式的中网布局，从中网延伸至机盖的红色饰条也同样存在。

配合全新样式的分体式前灯组造型以及各种亮色镀铬装饰条，整体观感会更加富有档次感及高级感。这也将是其最新家族样式设计。

新车也还将应用全新贯穿式设计风格的尾灯组，并且采用熏黑化设计，加上更有层次感且复古的下包围以及仿双边共两出式排气造型，与旧款车型相比要更加新颖运动。

此外，新车还将提供6款新颖的车身配色，分别为竹月蓝、艺术灰、魅夜黑二代、铂光金、高山莹白以及耀夜棕，整体均是沉稳成熟的配色，更显质感。

内饰方面，新车在大体设计上基本沿用了现款车型车型的布局样式，不过其将会在功能布局和设计细节上有所优化。

新车新将会具备时下流行的贯穿式大尺寸屏幕以及新样式的中央空调出风口造型，并同步取消了触控式空调面板，由三个圆形控制旋钮所替代，操作要更为简洁直观。

同时，新款红旗HS5还将换装新造型换挡杆，挡杆位置也从居中改为更贴近驾驶一侧，杯架位置也有所改动，整体样式布局要更加人性化更适合日常驾驶习惯。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距为2870mm。和旧款车型（4760x1907x1700mm，轴距2870mm）的尺寸相比，仅存在细微差异，其空间表现或许将与旧款车型保持高度一致。

动力方面，新车型将换装全新的动力总成。其虽然仍旧搭载2.0T涡轮增压发动机，但将换装高功率版本，其最大输出功率为185千瓦，峰值扭矩可达380牛·米。和旧款车型相比，最大功率提升了20千瓦40牛·米。

此外，旧款车型上采用的6速手自一体变速箱也将替换为全新的8速手自一体变速箱，两驱和四驱版本也将继续提供。

更多挡位的AT变速箱使得新车会在平顺性和燃油经济性上有所提升，更密的齿比也将使得动力更加绵密强劲，配合更高功率的发动机，其整体性能也有一定程度的升级。

从红旗HS5的售价来看，其将会与丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等合资紧凑型SUV产生价位重叠，而身为自主品牌的红旗HS5要比不少合资竞品都要更有优势，更大的空间、更高的配置、更强的动力以及更实惠的售价都是红旗HS5的诱人因素。更何况，其品牌号召力也要比其余自主品牌要强上不少。

在近半年的销量中，红旗HS5也是红旗品牌销量最高的车型。加上此次“加量不加价”的升级，其产品力和竞争力也将再度提升。

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2.0T的大SUV，新红旗HS5的卖点，你真的清楚吗？

521，这是一个新晋的网红日，网络上通常将其定义为“我爱你”。在这一天，情侣们会约会，看场电影，是充满浪漫的一天。当然，这也引来了诸多汽车厂商，选择这一天发布新车。比如新红旗HS5。

红旗HS5这款车型自推出之后，就一直是一汽红旗的销量担当。究其原因，无非是价格合理，档次够高，空间够大，能够满足消费者的需求，同时，品牌档次感还高。

5月21日，新红旗HS5正式推出，5款配置车型，售价区间为18.38-24.98万元。外观、内饰、动力总成、配置，各个方面都得到了一定程度上的加强。那么，大家真的清楚新红旗HS5的卖点吗？我觉得有必要给大家再梳理一下。

外观大气，空间越级，合资对手锋芒不再

从尺寸上看，新红旗HS5定位中型SUV，并且比同价位的合资SUV更大。这不仅意味着新红旗HS5拥有更大的车身尺寸，还拥有更大的车内空间以及后备厢空间。我们选择SUV的目的之一，肯定是需要它有充足的乘坐、储备空间。

造型方面，新红旗HS5也拥有更上档次的设计元素。一方面得益于红旗品牌的设计语言，很能给我们一种大气凛然、威严的感觉。比如最具标志性的“高山流水，中流砥柱”的直瀑式进气格栅，搭配“飞翼”式前大灯，和那条最有特点的贯穿式红旗标识，既展现出了只有红旗才有的昂扬气势，又给我们一种来自心灵的震撼。这是同价合资SUV完全给不了我们的。

拥有2870毫米轴距的新红旗HS5，车内的空间表现完全不用我们担心。后排空间不仅纵向拥有很好的腿部空间，而且垂向空间，头部也有983毫米的空间，而且车宽1905毫米，车内横向宽度也相当的充裕，特定场景下做足三人没有丝毫问题。

科技＋档次感，超越合资SUV几个档次？

车内的布局、配置，也完全符合当代消费者的需求。新红旗HS5提供了智能车机系统，具备OTA升级、WiFi热点、4G网络等，屏幕组合是双12.3英寸屏幕，而且是全系标配。智能语音、车机导航、智能车载应用等，能够满足日常所需。

动力方面，新红旗HS5相比老款车型，仍然做到了提升，搭载的2.0T发动机最大功率提升了20kW，至185kW，最大扭矩380Nm。最值得一提的是，新车换装了全新的8AT变速箱，构建起动力充沛、顺畅迅捷的卓越动力组合，百公里加速仅7.6s。

纵观变化，新红旗HS5的这个“新”字，当之无愧。新车除了整体尺寸没有明显的调整，其余的各项“指标”都有所精进，突出了新车的品价比。

然而，我们回过头来再来谈谈新红旗HS5的竞争对手。相比之下，新红旗HS5还是想要去与合资品牌的同价位SUV竞争，抢夺这部分被合资SUV占据的市场份额。

往前倒退几年，17万以上的合资品牌SUV正处于如日中天、独孤求败的状态，南北大众各有探岳、途观L、途岳等车，本田有CR-V、皓影，丰田有RAV4荣放、威兰达，哪一款车都是轻轻松松月销上万的车型。然而，时过境迁，几年之后的中国汽车市场，合资SUV的垄断地位早已不再。

新红旗HS5,18万起的价格，2.0T的动力，8AT变速箱，再搭配相比合资SUV明显要更加先进的智能座舱和高端大气的造型特质，很容易在竞争中脱颖而出。红旗HS5这款车型，一直以来都是一汽红旗的销量担当，它要打破的，就是合资SUV对市场的垄断。显然，它已经成功了！对于我们消费者而言，新红旗HS5展现出来的实力又一次做到了大幅提升。这难道不是我们的福音吗？！（文车视界科技李亮）

【本文来自易车号作者车视界科技，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】