摩托车蓄电池电解液加太满咋办

一、摩托车蓄电池电解液加太满咋办

可以用一个矿泉水瓶子，在盖上钻一小孔，用酸奶或者其他的吸管插在矿泉水瓶盖上，用胶布粘牢尽量不要漏气，然后插在加的过满的蓄电池里吸出即可。电解液由于硫酸的作用腐蚀性很大，不要弄到身上，特别是眼睛里，请一定小心！

二、国家规定汽车用蓄电瓶质保时间多长

一般蓄电池厂家规定是一年。

三、玩具汽车电瓶可以加电解液吗

要看电瓶的种类，如果是铅酸电瓶在缺少液体情况下，可以添加补充液；如果是免维护干电瓶，就不要加液。加液也无济于事。

四、汽车蓄电池由哪几部分组成？

汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分，每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中，通过化学反应，即可获得2V的电动势。在每个单格电池内，负极板数量比正极板多一片。

2.隔板夹在正、负板之间，可防止因正、负极板相互接触而短路。

3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成，其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。

4.壳体为整体式结构，壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格，多用硬橡胶制成，其底部有突起的肋条以搁置极板组，并可使脱落的活性物质掉入凹槽中，以防极板短路。

扩展资料

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：

（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。

（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。

（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

参考资料：搜狗百科-汽车蓄电池