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2025-02-20 19:17一、新款尼桑天籁跟老款有什么不同
新天籁的几大亮点
1、新一代天籁专为中国消费者推出了高端车型“天籁·公爵（TEANA·XV）”，有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择，其中将原230系列的V6发动机改为搭载日产旗下连续十四年荣获全球“十佳发动机”称号的VQ系列发动机VQ25，排量为2.5升。
2、原4档变速箱，升级为CVT变速箱，有6档手动变速。
3、车身尺寸比老“天籁（TEANA）”稍大，外观也有所变化，加装了更富立体感的前格栅和镀铬双排气管。
4、新天籁在细节方面做出了不少改变，LED尾灯组合和多辐铝合金轮箍的配备，不仅使整款车的安全性能得到提升，而且显得更加时尚。
5、东风日产推出的新天籁配备了全景天窗，提升了车辆的档次。
6、装备了顶级BOSE5.1ch环绕音响系统。
7、底盘进行了优化调校，在舒适和路况适应方面进一步平衡。
8、车前灯和尾灯的变化使新车比老款时尚灵气，弧形腰线增加了整车的美感。
区别在于保险杠
与老款的尾部设计相比变化不是特别明显
新车还增加了方向盘音响和智能倒车雷达等多项配置
而新搭载的2.5升排量的发动机和CVT变速箱，在提升动力性能的同时也使车辆的换档更加平顺有力
车身尺寸比“天籁（TEANA）”稍大，外观也有所变化
二、新出的马自达睿翼和2011款马自达6有啥区别？
颜色其实紫晶檀很漂亮
三、2010款揽胜和老款车型有什么差别？
2010款揽胜的最大亮点是两款全新的5.0升V8汽油发动机：顶尖的510马力机械增压款和375马力自然进气款。路虎V8发动机本着提供更强动力和更佳平顺性，但同时降低油耗和排放的原则研发。5.0升自然进气款V8发动机的性能与现行的4.2升机械增压发动机大体相当，据统计，新发动机的油耗降低12%以上。该车型从静止加速至60英里/小时只需7.2秒（仅比现行的机械增压发动机车辆多0.1秒）。除上述两款新型汽油发动机外，路虎亦提供了强劲、高效的TDV8 3.6升涡轮增压柴油发动机。此款柴油发动机采用全新设计，藉以适应路虎卓越的越野要求，它可在整个转速范围内提供充沛扭矩。
更为重要的是，2010款揽胜使用了一系列创新性的内在技术，提升了驾驶者和乘客的体验。揽胜首次在业界使用了“双画面”触摸显示屏技术，令驾驶者和乘客可同时观看不同的图像。也就是说，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。此项重大技术进步，使信息显示异常灵活。驾驶者可以在所有驾驶状况下获取所需的准确数据，而乘客则可同时轻松观赏电影！而另一个重大创新则是组合仪表板。实体的组合仪表板12英寸虚拟显示仪表板取代，此屏幕通过巧妙设计的虚拟显示仪表板和图形显示所有关键的驾驶者信息。此两项技术的应用足以使得2010年款路虎揽胜成为世界上最完美的超奢华汽车。
四、我要买比亚迪F3R,买新款车还是老款车呢？急~~急~~
这位仁兄，消息有点不灵通啊，比亚迪F3R的新车肯定比老车好吗，所谓品质配置双升级。所以买的话肯定选择新车啦，新的F3R采用了日本获原模具（比亚迪收购之）整车的缝隙很小的；新款车隔音、降噪，摆臂与前副车架连接优化，发动机优化（全铝发动机，本田技术）、制动钳优化、空调出风气味更清新、密闭净化效果升级等。还有就是多大十几处的增配哦。干着急也没用，可以去4S点实车考察试驾，对比之后就知道好坏了。
五、老款帕萨特与帕萨特领驭的区别
看来楼主很喜爱帕萨特阿
作为和您一样热爱pp的车有，我来回答您的问题
我先说说复产老款pp
外观方面的变化主要体现在局部细节上。侧窗以及车身周围防擦条上的镀铬装饰被省略，全车为普通玻璃，门把手没有喷漆，轮毂尺寸变小轮胎型号为195/65 R15，原为205/55 R16。在内饰方面，真皮座椅仍为标准配置，前排座椅为手动调节，后排座椅的中央扶手被省略。取消了桃木装饰，空调为手动式，音响主机为2DIN尺寸外型抢眼控制键一目了然。前排双安全气囊、ABS/EDS、电动调节可加热外后镜等安全设备与老款车型相同。
领驭
欧风动感鲨鱼鳍天线
冷藏功能手套箱
正副驾驶员侧遮阳板带化妆镜及照明
部油箱盖及行李箱盖开启
HID氙气放电式头灯/头灯洗涤装置
防紫外线绿色隔热玻璃
E-GAS电子油门
动力转向系统
电动调节可加热外后视镜（带记忆和倒车辅助功能）
前排座椅电动8方向调节，带腰托（驾驶员座椅带3组位置记忆功能）
遥控式中央集控门锁(行李箱/车窗可独立控制)
前后针织踏脚垫
雨量传感器
前风窗洗涤液面高度报警
单碟CD/六碟CD换片器
八喇叭高保真立体声扬声器
前后电动车窗（前排带一键式升降及防夹功能）
集成式多功能方向盘(集成音响及巡航操控)
镀铬U型盾面立体格栅
多层次豪华光亮饰条
定速巡航
精铸铝合金轮毂
高档桃木纹内饰
真皮座椅（豪华镶拼Alcantara面料）
真皮手制动杆
前座中央扶手冷藏储物盒
B柱带挂衣钩
前后排12伏点烟器及照明
踏步保护饰条
晶圆球投射式雾灯
自动防眩目内后视镜
ABS+EBD
激光焊接高强度安全车身
燃爆式紧急收缩型安全带
前排侧SRS气囊
可溃式转向管柱
电子防滑差速系统(EDS)
自动侦测停车导引系统PDC
高效自动恒温空调/粉尘微粒过滤器
智能滚码电子防盗系统
多向可调式头枕
双层式防夹电动天窗
驾驶员安全带未系报警
高穿透式侧面转向灯(集成于外后视镜)
前排整合式双SRS气囊
真皮方向盘（带桃木装饰）
CAN-BUS控制器局域网
前后阅读灯/熄火延迟关断功能
方向盘高度及长度可调
后座中央扶手双置物盒
前排可加热座椅
真皮换档手柄（桃木）
后座车窗及后风窗暗色玻璃
驾驶员侧眼镜盒
绿色节能轮胎205/55 R16
导流式雨伞专用储置盒
后风窗遮阳帘
内隐式印刷天线
高位制动灯
运动型抛光双尾管
大灯高度自动调节
大灯未关警告装置
中文显示行车电脑
智慧型蓝牙通讯系统
总结：
领域无论配置、内饰都要比复产的老帕萨特高。
厂家对领驭进行了重新匹配，排放达到了欧4标准。油耗上据官方消息，下降了4％－8％左右，应该是等速工况测量为8L/100KM以下。最高时速超过220KM/H.
这么看来复产的pp价格固然要比领驭低很多了
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