汽车空调是个不错的帮手,通常在夏季和冬季使用最多。很多车主认为,只要上车后按下空调按钮,就不必担心什么是内循环,什么是外循环。甚至有些车主也不知道两者的区别。老李仍然建议,车主在高速行驶时,一定要弄清楚是打开外循环还是打开内循环。否则,如果他们用错了,很可能是非常危险的。接下来,让我们一起去看看怎么说
首先要搞清楚内循环和外循环的区别,内循环主要是利用车内的空气进行循环,能够阻止那些脏污的空气进入车内,但内循环不能长时间使用,否则会造成车内空气质量变差,不利于车内人员的健康。所以外循环就是把车内外的空气交换,也就是说把车外的新鲜空气吸入车内。这时车内的人不会觉得很热,感觉车内的空气很舒服。
在高速上行驶时,应该怎样开空调?注意开错了会危害自己的身体那么在高速上驾驶时,到底应该开内循环还是外循环?因为绝大多数高速公路都在市外,空气质量会比城里好。所以很多车主会选择上快速路,对外开放流通,这样可以让车内充满新鲜空气。不过,你需要知道,这种方法只适用于寒冷的天气。如果在炎热的夏季打开外循环,空调根本不会起到降温的作用,会将车外的热空气带入车内。这时,车上的人会更闷热。
由于高速运行时没有外循环,可以打开内循环。实际上,长期开放内循环有很大的弊端。长时间后,车内空气质量会变得很差,氧气浓度会变得很低。如果你在高速公路上跑很长一段距离,很可能会导致车内氧气浓度不足。这时,主人会出现呼吸困难、困倦等情况。在这种情况下,开车会更危险。万一发生交通事故,就需要去医院。
驾车时空调长时间开内循环,可能落下头痛、腿痛的小毛病!对于有关节炎的老人来说,空调打击性也很大,关节炎、腿疼最忌讳的就是凉和湿气,而空调吹出来的风正好包含了凉风和湿气,这无疑会加重他们的病情。
长时间后,车内空气质量会变得很差,氧气浓度会很低。如果在高速上行驶一段距离,会导致车内氧气浓度不足,人会出现呼吸困难,犯困等情况。
新车最好少开启内循环,因为内饰的味道比较重,并且里面的有害物质也比较多。长期开启内循环,车内的氧气会减少,容易造成驾驶员犯困。