一、国五车型跟国六车有什么区别呢
一、排放限值不同
1、“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段。
2、而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。
在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下,相比“国五”排放标准限值,国六A汽油车CO限值加严50%。
二、价格不同
国六的车相比国五加装了不少东西,除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本,这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。
三、报废时限不同
举例如2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年,但是实际使用肯定是有区别的。
以已实施的为例,2010年的国三卡车和2010年的国四卡车都还可以在北京跑,随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。
参考资料来源:搜狗百科-国V
参考资料来源:搜狗百科-国Ⅵ
二、国5和国6的区别是什么?
国六标准比国五更加严苛,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统的相关要求。另外,国六还出了更为严格的合规监管要求,并简化了达标判定方法。
7月1日起,包括山西在内的十五个省市将正式实施国家第六阶段机动车排放标准,也就是俗称的“国六”。那么,国五国六到底有什么区别呢?
1、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。
2、“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
3、国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
4、国六提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。
5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如:“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。
6、价格方面,国六的车相比国五加装了不少东西,除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本,这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。
最后就是汽车残值区别了,受到报废时限、道路通行权限制、部分区域路段准入限制同样车况不同排放的汽车残值也会产生较大的差异,而且过低排放标准的车辆出售还会比较困难。
三、2020年国五车还能买吗?
2020年国五车可以买,但是否适合买需要自行斟酌。
根据国家计划,拟定在2020年7月1日实施国六排放标准,目前符合国六标准的车也开始逐步上市了,而部分重点区域例如京津冀及周边地区、长三角地区、珠三角等区域将提前实施国六标准,也就是说到时实施后国五车将无法上牌。
扩展资料:
届时国六标准实施,不会影响国五车正常行驶,只是会影响国五车上牌,而低于国五级别的,例如国三和国四,将面临淘汰报废的风险。
等国六车上市再买,一方面排放标准升级会造成及时升级而导致汽车成本增加,到时购车成本格会上升。另一方面是国六标准和双积分政策下,很多厂商会把重点转移到插电混动车和纯电动车,到时传统燃油车的车型将会减少很多。
参考资料来源:
凤凰网-“国六”即将到来 国五车有什么影响?
四、轿车买国五和国六那个好
国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放可以达到国六标准,发动机和车辆本身没有什么区别。
至于国五车值不值得买这个问题,个人觉得只要够便宜就可以买,国六车确实以后卖车更保值,但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适,保值那个都是以后的事儿,到底怎么样还不一定呢,现在买车真金白银省钱才是最重要的,只要优惠力度大就可以买,如果没有多少优惠那就不值得了。