新蓝鸟和昂克赛拉哪个好，最近想买车挺纠结的，帮忙分析一下 谢谢！！

一、新蓝鸟和昂克赛拉哪个好，最近想买车挺纠结的，帮忙分析一下 谢谢！！

各有优点

个人倾向于昂科塞拉

两款车 最大的不同和差距在于底盘

蓝鸟半独立悬挂 昂科塞拉独立悬挂

发动机 参数 变速器 车身尺寸轴距 几乎都在一个同级水平线上

外形 两款车都很张扬

昂科塞拉 底盘稍好 但是蓝鸟省油 双CVTC +CVT无极变速更省油

二、日产蓝鸟与马自达昂克塞拉的对比选择

蓝鸟就是轩逸他兄弟。马自达不错

三、跑跑什么车跑得最快？

爆裂PRO，尖峰PRO-G和熊猫PRO以及雷霆PRO无疑都是站在了PRO车的上端（不说狮子跟捍卫，实战性不敢恭维），而基本上各大联赛、视频、记录上都是这几辆车的独占平台。熊猫是出得最早的GFPRO车之一，在同期的棉花糖PRO，方程式PRO之中独占鳌头。成为GFPRO时期的王者之一；爆裂PRO虽然在HF是网吧车，但在中国就成为了跑跑的第二个王者，虽然性能上与熊猫还是有差别，但爆裂的稳定性，外形跟手感都明显高于熊猫（我就不说那些跟风才买爆裂的人了），一跃成为记录排名上的新宠；至于咱们的王者尖峰，果然还是不够看的...-_-b.於是乎TC立马出一个升级包，让尖峰的外形，稳定性跟速度上升到能够与爆裂跟熊猫平视的平台。最近出的雷霆PRO也很抢手！！

刚出不久即引来玩家争相购买~~作为R4 时代国服的王者之车！！天成绝对不会让玩家们对雷霆PRO 失望的~~直线速度其他三者无人可比~~瞬间加速也非常快~~~最值得称赞的是雷霆PRO的稳定性是其他三者所不能及的~~唯一的缺憾是过弯稍逊于另外三者~~~

这四辆车，性价比最高的，还是熊猫，谁在熊猫刚出的时候就买到现在的不知偷笑了多久了-_,-。但在爆裂，尖峰G，数据不输熊猫，外形完胜熊猫，稳定高于熊猫的现实下，熊猫实际上已经失去了问鼎王者的资格了。

剩下的就是爆裂跟尖峰G的争夺了，其实我个人认为这场争夺没有结果，最多也是55平分。剩下能分胜负的就是有没有一个冠绝跑跑的车队集体采用哪辆车，当初爆裂的江山也不是这样下来的？听说ADO集体转用尖峰G，虽然ADO人员流失得很厉害，但好歹挂着一个中国第一，看来又有不少人会上来说尖峰王者之名不虚之类的话了。——||

至于GF剩下的其他车，比较有影响的就是棉花糖PRO，捍卫者PRO，狮子车PRO，马拉松PRO跟灵动敞篷PRO了吧。我个人觉得实战性能最好的就是棉花糖跟灵动敞篷了，首先性能高于马拉松，然后稳定性完胜捍卫跟狮子，手感极佳，如果棉花糖的是刚出的时候买，灵动敞篷是40元的时候买的话，恭喜你，基本上不用考虑在PRO时代再添置任何一辆PRO车了（棉花糖跟灵动敞篷在L3频道是最大威力的，到了L2，滑就一个字...）。

现在PRO时代，TC应该不会再出一辆破坏游戏平衡的车子了，而跑跑世界当今的格局也会基本保持我上面说的那样。看来，唯一能打破这个格局的，只有传说中的——“PXT”？呵呵，那就是以后的事了

四、蓝鸟和飞度，这两个对比哪个更适

蓝鸟脑袋不错，屁股丑，

既然可以选蓝鸟毕竟不是一个级别的东西。

飞渡是小型的

五、风神蓝鸟转速高闯车什么毛病？

风神u13车型根据您的公里数，问题主要是两个：

1、变速器闯档，应该是内部打滑和油压拉线调整的问题，建议你去维修专营店做一个检查，需要试车和失速实验测试。

2、水温表，水温传感器插头是否接触良好，如果虚接则会存在电阻过大造成指针摆动。

对于车辆废油则是和以上问题有直接关系，建议你去维修专营店有专业维修技师给你试车判断并合理的维修。

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