20万左右车的排行榜 蒙迪欧致胜安全性如何？

一、20万左右车的排行榜 蒙迪欧致胜安全性如何？

最佳答案: 首先肯定回答是：20万左右车的排行榜蒙迪欧致胜的安全性非常高。蒙迪欧致胜具备五次元安全系数，蒙迪欧-致胜出自福特欧洲最新的EUCD平台，并专门针对中国路况进行了特殊调整：不仅创造出精密扎实的底盘，进一步降低了风噪，还调校了前后的底盘配重，使行车过弯的稳定性得到提升。另外，蒙迪欧-致胜采用的前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆，以及前后副车架，使车辆在实现精准驾驭的同时，也确保了在同级车中出类拔萃的安全性和舒适性。在2008年度C-NCAP撞击试验测试中蒙迪欧致胜以总分47.5分的傲人成绩，赢得五星级安全评级的殊荣，而且采用同级领先的激光焊接技术和硼钢车身,无论是动态刚度还是静态刚度都要比普通的点焊技术提升50%，使得整车异常坚固。同时还配备前座四安全气囊，侧安全气帘，以及驾驶员膝部安全气囊为你带来全面的安全保护。刹车盘也是超大，还有什么倒车雷达，盲点监测云云的，其次还有一些辅助的安全设施，可以去官网上查，就不一一列举了。反正在安全性能上绝对是20万左右的车排行榜里首屈一指的

二、想买车，20万左右买什么车好？蒙迪欧致胜怎么样？

要 说 蒙 迪 欧 致 胜 怎 么 样 ， 这 款 车 还 是 相 当 不 错 的 ； 要 问 20 万 左 右 买 什么 车 好 ， 当然 也 可 以 考 虑 蒙 迪 欧 致 胜。 不过 2 0 万 左 右 买什 么 车 好 ，蒙 迪 欧 致 胜怎 么 样 ， 对 象 都 是 针 对 2 0 1 1 新蒙迪 欧致 胜 。说到蒙迪欧 致 胜 的 安 全 性 ， 那 是 绝 对 让 人 放 心 的 ， 蒙 迪欧 致 胜 出自 福 特 欧 洲最 新 的 E U C D 平 台，并专 门 针 对 国 内 路 况 进 行 了 特 殊 调 整 ： 不 仅 创 造 出 精 密 扎实 的 底 盘 ， 进 一 步 降 低 了 风噪 ， 还 调 校 了 前 后 的 底 盘 配 重 ， 使 行 车 过弯 的 稳 定 性 得 到 提 升 。 另 外 ， 蒙迪 欧 - 致 胜 采 用 的 前 麦 弗 逊 式 、 后 复 合 连 杆 式四 轮 独 立 悬 挂 及 横 向稳定 平 衡 杆 ， 以 及前 后 副 车 架 ， 使 车辆 在 实 现 精 准 驾 驭的 同 时 ， 也 确 保了 在 同 级 车 中出 类 拔 萃 的 安 全性 和 舒 适 性 。 而且 采 用 同 级 领先 的 激 光 焊 接 技 术 和 硼 钢 车 身 , 无 论 是 动 态 刚 度 还是 静 态 刚 度 都 要 比 普 通 的 点 焊技 术提 升 5 0 % ， 使 得 整 车 异 常 坚固 。 同 时 还配 备 前 座四 安 全 气 囊 ， 侧 安 全气 帘 ， 以 及 驾 驶 员膝 部 安 全 气 囊 为 你 带 来 全 面 的安 全保 护。 在 2 0 0 8 年 度 C - N C A P 撞 击 试验 测 试 中蒙 迪 欧 致 胜 以 总 分 4 7 . 5 分 的傲 人 成绩 ， 赢 得 五 星级 安 全 评级 的 殊 荣 。 所 以在 安 全 性 能上 蒙 迪 欧 致 胜 可 以 说 是 出 类 拔萃 的 。 2 0万 左 右 买什 么 车 好， 蒙 迪欧 致 胜 还 是 相 当 值 得 考 虑，呵呵。就 说 这 么 多 吧

三、蒙迪欧２.０精英和凯美瑞２.０哪个好？

朋友！其实蒙迪欧致胜本身还是很不错的，在安全配置上较齐全，车身采用高性能笼型车体加强结构设计，全系前排双安全气囊和侧安全气囊等，获得C-NCAP碰撞测试五星评级，安全性能出色。操控感好；底盘扎实，悬挂精良，路感清晰，转向精准，制动效果好，配备宽胎高速行驶比较稳健，侧倾小。 2010款蒙迪欧-致胜在外观上与老款车型的变化并不大，这次改款车型主要是进行了部分配置升级，来提升车辆的舒适性以及豪华感。 优点：007的座驾，外形动感时尚，得益于和沃尔沃S80共用平台，其尺寸几乎达到了 缺点：动力是最大的软肋，取自马自达6的发动机虽然优秀，但和此车严重不配套。

四、“五次元安全理念”指的是什么？

五次元安全理念是长安福特品牌的安全体系，因为有五层次安全因素所以取之于名。

“五次元安全理念”第一层：

正常路况 安全驾驶

行车安全，驾驶员的视野和专注以及操作便捷是关键。蒙迪欧-致胜给车主提供舒适且专注的驾驶环境与极佳的行车视野，并确保车辆的防盗防抢安全性。其先进的弯道辅助照明系统、“目不离路”的设计以及贴心的带加热除雾功能外后视镜、智能倒车雷达和P.A.T.S防盗系统等等，在提供便捷之余，大大提高了行车的安全性。

“五次元安全理念”第二层：

危险路况 安全回避

在危险路况中要避免事故，能够很好地控制车辆尤为重要。蒙迪欧-致胜的精准驾驭全面体现在各个环节。其卓越的C3P强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆、前后副车架以及同级车中最大尺寸刹车盘，使驾驶者在体验驾驶乐趣的同时，享受到可靠的安全保障。而全车系标配的ABS、EBD、EBA各项辅助系统以及运动型上的ESP和TCS，能够进一步让驾驶者在较不熟悉或危险的路况中及时避免突发状况，保障行车安全。

福特蒙迪欧-致胜的“五次元安全理念”的其他层次，进一步立足于坚固的车身结构以及被动安全技术的辅助，用以保护乘客免受碰撞的冲击，并减轻碰撞所造成的伤害。

“五次元安全理念”第三层：

轻度碰撞 安全损控

在发生一些难以避免的轻微事故或擦撞时，蒙迪欧-致胜的车身设计能够有效吸收撞击力，保护乘员和行人的安全。实际碰撞测试显示：蒙迪欧-致胜的大型口字形防撞硼钢钢梁的前保险杠设计，加以特殊的高分子发泡聚合物，可以承受15km/h 的撞击力而不至于使车身主要结构受到伤害。中央隆起的引擎盖设计和弹性钢材，能有效保护行人安全。

“五次元安全理念”第四层：

车辆碰撞 安全防护

若碰撞事故不可避免，首先要确保冲击力的吸收与分散，减少对乘员的直接伤害，并且要让车辆的内部机件不会因为冲击力的挤压而伤害到内部乘员。C-NCAP测试即是通过模拟这种碰撞来检验车辆的被动安全性能并评价车辆安全等级的。

蒙迪欧-致胜独有的激光焊接高刚性能型车身，打造出近乎一体成型的完美车体。高强度吸能式设计、全系标配的前侧安全气囊以及安全带能量管理装置，全面提升被动安全。

蒙迪欧-致胜的仪表材质及A柱、B柱、C柱的内饰板材质采用可吸收撞击力的高分子聚合物，能有效保护乘员头部安全，还能避免因内饰破裂产生的锐角造成的伤害。

“五次元安全理念”第五层：

碰撞救援 安全脱离

当危难发生时，必须要考虑到车身结构的完整与安全性，以有利于乘员救援与脱离的方便性与时效性。蒙迪欧-致胜采用一体成型式车门、内置高强度硼钢钢梁，在A柱、B柱、C柱与车体的连接处均采用加强化多层次钢板设计，确保车辆遭受撞击时，车体结构保持原状且四个车门都能顺利开启。