据说国外C5欧洲NCAP碰撞测试报告获5星评级，请问国产雪铁龙C5质量安全怎么样？

C5在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级的碰撞安全水平。基于此设计理念，研发人员采用了梯形框架设计、耐冲击车身底板、超高强度钢板、球笼式立体防撞座舱等技术，使C5拥有一副高刚性、高强度、耐冲击的车身平台。这种救生舱式的高强度车身，强度比普通车身提高30%。可别小看这30%，生命有时就悬于几微米的差别。

C5车身底板车身底板针对正面碰撞设计了6道加强梁，针对侧面撞击设计了5道加强梁针对正面、侧面碰撞总共设计了多达11道加强梁，装备了史无前例的4级溃缩吸能式转向柱。同时采用了矩形贯通式后副车架设计，作为国内强度最大、耐冲击力最强的副车架结构，强有力地保证了乘客的安全。

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