如何准确判断车距

如何准确判断车距

一、后视镜判断后车距离

后视镜是用来观察后方情况的，但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为，可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门，比如车占后视镜的面积和距离的关系，不过大部分都是观察右后视镜便于并道用，就不再演示了。我们着重于左后视镜的距离判断方法，以供大家超车变道参考。（下图中的后视镜图片均为左后视镜）

1：后车充满外后视镜

按照网络中的描述，从右后视镜看后车充满后视镜时，此时前后车差距应为3米；但当后车充满左后视镜时，实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时（不论左右），两车距离相当接近，此时做任何的并线超e799bee5baa6e58685e5aeb车换道都非常危险!

2：后车充满后视镜的2/3

当后车占左后视镜2/3时，实际距离只有3米，不同于右后视镜的5米，在日常行车中，这样的行车距离还是太近，不宜做任何的并线超车换道。

3：后车充满后视镜的1/2

当后车充满左后视镜1/2时离后车的距离别为5米，与右后视镜的9米距离有所差异。在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。

4：后车充满后视镜的1/3

当后车充满左后视镜1/3时离后车的距离分别为10米，与右后视镜的12米距离相近。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离，日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下，这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。

通过实测不难看出，网络中关于后视镜判断车距的窍门有一定的依据，但是左后视镜与右后视镜在同样面积的情况下还是会有不同，特别是车距越近的情况下，差距越大。在行驶过程中超车换道并线等动作需要驾驶员通过对两边的后视镜来进行观察，不同的车型在后视镜的显示上会存在一些差异。在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全，通过实测我们得知：从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。

二、前车尾部判断前车距离

1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m，

这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，容易追尾。

2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m，

车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。

3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m，

这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车跟的太远容易被其他车辆插入。

三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：

在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。

四、如何判断左右前后车距：

1、左轮位置的判断

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时， 左轮在行进时就会在该物体处压过。

2、离中线60公分行驶:

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分

3、判断右轮的位置

当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过

4、右侧离路边60公分行驶

当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米

5、右方靠边停车

当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

与国内消费观念相反 欧洲为何小车盛行

欧洲为何小车盛行

一直认为只有日本人喜欢开小型车，到了意大利才发现，满街都是小型车。

菲亚特、标致、雪铁龙和奔驰的小车在这里非常有市场，这与国内消费者喜欢大车的观念完全相反。

经过多方了解后发现，原因并不复杂，这是欧洲国家多年来为汽车“降温”的结果，在欧洲，政府鼓励人们少开车，开小车，多使用公共交通工具，减少污染，保护环境。

其实，欧洲人离不开汽车，上班、购物、旅游，就连去锻炼也要将自行车放在汽车顶部，到了骑车地点再取下自行车开始锻炼。无疑，汽车给人们的生活带来了巨大的便利，然而，汽车给生活也带来了不少问题。

有报告显示，欧盟每年由于道路拥挤造成的经济损失就占欧盟生产总值的2%，德国更高达5.3%。欧洲82%的能源消耗来源于汽车，交通消耗的能源大大超过工业所需。

这让欧洲各国决定下大力气管理汽车，以尾气排放为例，欧盟在1970年就首次对各种车辆的尾气排放控制标准做出了严格的规定。在以后的40年时间里，欧盟又在原有基础上先后对规定进行了17次修订，进一步提高了对尾气的控制标准。严格的尾气排放规定使如何让汽车更加环保被汽车生产厂家列为设计中的重要参数，是汽车生产厂家要赢得市场所必须考虑的问题。

另外，欧洲各国的燃油税率普遍在200%以上，这对欧洲的小型车消费产生了直接影响。欧洲各国通常采取轻购置税、重燃油税的政策，即购车阶段的征税额都很低，但在使用阶段缴纳的燃油税却很高，所以，在欧洲各国小型车的使用率明显高于大型车。

除了使用成本，小型车在欧洲盛行与当地的路况也有很大关系，欧洲的道路相对狭窄而且多弯。

在意大利，市内的很多汽车道都非常狭窄，而且道路两边都停满了车辆，一辆大车想在意大利的道路上自由穿梭并不容易，很多小型车的车厢宽度最适合这些窄路。而且，在欧洲城市狭窄的道路上寻找停车位，也成为了很多驾驶者的梦魇。多数欧洲城市的停车位相当紧张，小型车非常便于停车，这无疑成为车主购车时考虑的重要因素。

于是，造型小巧活泼的小型车渐渐成为了人们的新宠。试想一下，在车满为患、道路狭窄的闹市区，小型汽车好停车、行走自由的优势就十分明显了。