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新赛欧怎么样.1.2的省油吗?

82 2024-06-12 02:51

一、新赛欧怎么样.1.2的省油吗?

你太看得起百度知道 在知道上回答的 有一大半都是没车的 每天胡咧咧的占绝大多数

真正有车 较少 有车并了解车的 更少 了解车真懂车的 极少

这是易车网友的综合油耗 只能参考 我听说这车是夏天8个 冬天9个

当时就想买这车来着 关注了一下

车款 排量 空调状态 路况 油耗(L/100km) 地区 网友昵称

赛欧三厢1.2 SL MT手动温馨版 1.2L 关 郊区 8 安徽 易车网友

赛欧三厢1.2 SE MT手动理想版 1.2L 关 综合 10 内蒙古 易车网友

赛欧三厢1.2 SL MT手动温馨版 1.2L 关 综合 6.8 河北 易车网友

赛欧三厢1.4 SX MT手动优逸版 1.4L 关 综合 6.3 内蒙古 易车网友

赛欧三厢1.2 SE MT手动时尚版 1.2L 开 综合 9 河北 易车网友

赛欧三厢1.4 SX EMT 优逸版 1.4L 关 综合 7.5 山东 易车网友

赛欧三厢1.2 SL MT手动温馨版 1.2L 关 综合 10 河南 易车网友

赛欧三厢1.4 SX MT手动优逸版 1.4L 关 市区 7.4 浙江 易车网友

赛欧三厢1.2 SE EMT 理想版 1.2L 关 综合 6 浙江 易车网友

赛欧三厢1.4L EMT 幸福版 1.4L 关 综合 8 四川 易车网友

二、请问起亚车好吗

日韩车虽然比不上德系车,但要说“口碑一直不太好”恐怕未必吧? 起亚是韩国第二大汽车品牌,是现代的孪生兄弟车。国内的悦达.起亚无论是千里马,赛拉图,和狮跑,口碑都不错。在我们河南,有不少城市的出租车就是千里马(如洛阳,三门峡等)。新出的福瑞迪在进口品牌中配置和性价比也是很不错的。自己可以多去网上对比参考一下。 如果你去过东南亚一些国家(如:新马泰),你会发现,那里大街上跑的几乎都是现代和起亚的车。

三、河南商丘市本田CRV4S店最低价格优惠多少钱

【本田CRV】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车点评 汽车点评 报价:17.98-26.28万 指导价:13.49-30.20万 排量:2.0L 2.4L 变速箱:自动 无级变速 油耗:7.0-13.0L 车身结构:SUV

四、奔騰B50這款車總體性能好嗎?給些意見哈!

奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。售价分别是:奔腾B50 1.6MT 豪华型9.88万、奔腾B50 1.6AT 豪华型10.48万、奔腾B50 1.6MT 尊贵型10.98万、奔腾B50 1.6AT 尊贵型11.58万、奔腾B50 1.6AT 3G型12.58万。近日,记者在河南豫港华信汽车销售服务有限公司实拍了奔腾B50 1.6AT 尊贵型,一起来看一下这辆1.6L之王。

一、外观部分

奔腾B50的轴距达到2675mm,与奔腾B70一致。而且这款车的车长为4600mm,车宽为1785mm,也明显高于同级别其他车型。外形的设计比奔腾B70更具有冲力,更适合年轻消费者。尤其是车头的晶钻式前大灯,不仅看上去非常时尚,而且大灯周围与引擎盖的接缝也非常均匀。

奔腾B50上市发布会以“梦想•奔腾”为主题,通过“梦想之光”、“追逐梦想”等五大环节,将人们带入光影交织、充满梦幻旋律与科技感的现场氛围中,感受亘古亘今人类社会不断追逐梦想、缔造梦想的演进历程。奔腾B50正是人们激活梦想、画出梦想的理想伙伴,它的到来将赋予那些“年轻、务实、自信,关注家庭和生活,对事业充满热情并积极进取的社会上升人群”更多激情与力量,进而实现自己的梦想。

奔腾B50的尾部更具特色,微微翘起的车尾能起到扰流的作用,配备的红色阶梯式后尾灯与尾部整体非常协调。而且后尾灯与周围的接缝也比较均匀,周围钣金工艺非常到位。

奔腾B50采用195/65R 15的轮胎,配备九幅铝合金轮毂,虽然没有B70强烈的运动感,但总体来说还是算比较中规中矩。

奔腾B50的后行李厢开启十分方便,可以分别通过车外尾部的外置开启键与遥控钥匙实现操控。后备箱开启时,阻尼、阻力适中,开启比较轻松,后备箱盖采用双液压挺杆支撑。

据悉,奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距,由Italdesign对内外饰造型进行重新开发而来。其宽度与马自达6基本相同,整体配置水平也基本达到了中级轿车的水平。为了延续家族的一致性,“小奔腾”与奔腾向比差异并不是很大,生产成本也并不低,这个区间主要竞争对手有伊兰特,凯越,福美来2等经济紧凑型三厢轿车,针对用户是一方面需要体面的三厢外观,一方面注重经济油耗以及价格的车主。

奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。其浑然天成的完美造型源自一汽轿车公司与意大利IDG公司的联合手笔,前低后高的楔形车身和低风阻流线设计体现了浓郁的轿跑车设计元素,风阻系数为超乎想象的0.28,远超越于同级别车型0.3以上的水平。