研究車..初學者

一、研究車..初學者

首先是安全系数，其次就是百米加速度，底盘的重量，发动机和变速器的型号，建议你多看些维修评测的书籍。

二、新车试驾，注意事项有哪些？

第一步：试驾前要做足功课第二步：接近试驾车，考察外观准车主查阅的资料基本上来自专业杂志、汽车专业网站，这些媒体提供的新车信息绝大多数是平面的，靠图片和文字让大家了解新车。虽然也有视频的资料，但通常都不会很清晰全面。因此有机会接近实车一定要仔细看看，与自己实现了解的信息相比对。比如车身颜色，在图片上看到的与实际看到的有很大差别，即便是看到实车，在室内和室外的感觉也不一样，在阴天和艳阳天的感觉也会不同。因此要仔细观察。第三步：坐进车内，感受空间、舒适性和便利性看过外观之后，就要进入车内观看了。先开关一下车门，感受一下质感，听听开关门的声音。如果发出“砰砰”的厚重声音，说明做工和材质还不错。坐进车内后，要先调整驾驶座的位置，调整到适合自己的标准驾驶位置。调整好座椅后感受一下空间，包括头部、腿部空间等。感受完前面，再保持驾驶位置不动，感受一下后排空间。然后再回到驾驶座，此时要感受一下座椅的舒适性和包裹性，伸出手操作一下相关配置的按钮，比如音响按钮、导航按钮和空调开关等，感受一下便利性。另外，还要感受一下车内的做工，用眼睛看，用手摸即可。第四步：着车，感受怠速状态下的声音和震动这个步骤可以体验到车辆隔音效果，另外要体验一下发动机启动后车身、方向盘和档把是否震动。如果发动机怠速运转很平稳，车身震动小，方向盘和档把都微弱震动，说明该车震动控制的不错。而后放下车窗，体会一下车内外的声音变化，考察车辆的隔音密封性。第五步：走车，体验声音变化、底盘，加速，变速箱匹配和刹车一般来说，4S店组织的试驾不会让你急加速，时速通常控制在40km/h以下，这种情况下对发动机的性能体会肯定不深。但会体会到发动机在加速性的声音变化，档位是否清晰，如果有机会开快一些，那还可以体会到发动机提高转速时声音变化，轮胎噪音和风噪变化。如果是手动挡，换挡是否顺畅可以清晰体验出来。对于自动档可以体验加速时顿挫感是否强烈。如果加速过程很顺畅，发动机噪声控制很好，那说明这款车的匹配不错。对于转向，要看转向的时候方向盘的力度，轻盈与否，路感是否清晰，车身随动是及时到位，这些都是衡量的指标。对于底盘的体验，重点根据车的性质去感受体会，比如注重舒适性的车要比注重运动的车感觉要柔和一些。另外，在过沟坎的时候车身震动要有整体感，不能很凌乱。转弯的时候车身姿态控制要尽量平稳，因此尽量选择一下有弯道的路线。至于刹车，通常不会有紧急刹车的机会，但可以大概了解刹车时制动力的变化特点。通常制动力平稳增大和减小会更舒适。

三、新手购车需注意事项？

第一选择可靠的品牌，多去网上看看一些汽车专业的评测论坛，了解汽车品牌文化，找出自己喜爱的品牌。第二对车的技术含量做研究，不要光看外表，要了解车的性能，底盘悬挂，发动机动力以及刹车性能，还有操控性能。第三看做工，一个有实力的车企，整车的做工会相当细腻，车身刚性也会很好。安全系数高。第四看外观，还有自己的喜好，个性需求。不要盲目的看见外观好，再听4S店的销售人员一忽悠就轻易下了定金，买车不是来玩的，如果是玩，你也不会说自己是新手了。既然是新手，除了车价不要太高以外，性价比高是最好的，尤其是车必须得皮实耐造，对于新手来说，不良的驾驶习惯以及对车性能的不了解，都会对车造成很大的损伤，这样的情况下，买车就跟买匹马一样，不在于它能跑多快，不在于它有多俊，关键在于不管你怎么对它，它都能温顺的听话，少生病，身体强健。所以，若是新手，买车，最好先对车有一定的了解。

四、新手试车问题

对于新手来说，最好的做法就是将离合器踩到底，然后停顿一秒钟再挂入档位，这样做可以使离合器充分分离，不会发生操作不当的情况。至于你说的离合点，只有当你熟练以后，自己慢慢总结了，有些东西要靠自己去体会的。

五、雷霆SR怎么样

评测数据我就不写了 大体介绍一下 数据比棉花稍微好一点 但远没有游侠好

首先声明 一辆车没开过只看评测 是没有资格评论的

尤其是对新手 评测根本起不了太大作用

如果你想买车 一定要问一下开过这车人的感受（不是仅仅指这次买车 呵呵 有点跑题了）

棉花以后新出的车 数据都比棉花好（包括道具车） 但是没有一辆跑过棉花的

这还不能说明问题？

雷霆 集气速度超快（尤其是蓝线 更快）加速时间超长 手感还不错 特稳

买车一定要看综合（就是两辆车一起比赛 谁能跑第一）

游侠大家公认的手感不是很强

如果选手技术一摸一样 一个开棉花 一个开雷霆 还有开游侠的 开雷霆的肯定会赢

参考资料：

我买了雷霆sr 足以说明问题