一、宝马X5奥迪Q7保时捷卡宴哪个的综合实力更好?各自有什么优缺点?
X5综合实力较强。
X5公路性能三者第一,但是越野能力轿车。
Q7运用了空气悬挂,通过性能比较好,公路性能也不错,但两者都不是很出众。
卡宴纯粹就是卖个牌子,虽然加速为三者第一,但是他一没绝佳的操控,就是不好开。二没很好的通过性,越野能力几乎为零。为三者最差。
二、保时捷卡宴美规版柴油怎么样
应该还是很可以的。卡宴这款车的名声是很不错的,至少在我看来是很好的。可以一试噢!
三、卡宴到底有没有越野优势
两车的底盘结构注定了越野性能都不是很好
但是如果不是极端的越野路况的话 一般的情况两车都可以应付
两车都有不错的舒适性和高速行驶优势
非要必越野性能的话 个人感觉Q7会优于卡宴 后悬挂的配置决定了卡宴还是以舒适性优先
四、2015版卡宴柴油版配置怎么样
新款卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形,LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴Turbo标配附PDLS主动转向的全LED大灯以及雾灯,其它车型则标配HUD双氙气头灯组。四颗悬浮式LED日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作。
新款卡宴长宽高分别为4855/1939/1705mm,轴距2895mm,与前作相比仅是在整车长度上增加了9mm,估计是新款前保险杠/后保险杠凸出的某个部位制造的数据增长,这对车内空间无任何促进作用。
动力方面,除了入门级的3.0L机械增压车型和Cayenne Diesel S之外,其它车型动力均有所提升,尤其是Cayenne S车型换装了3.6T V6双涡轮增压汽油发动机替代了原来的4.8L V8自然吸气汽油发动机,动力更强,油耗更低,排量税也更低。但新款卡宴柴油发动机版的Cayenne Diesel S和Cayenne Diesel依旧不会在中国大陆地区售卖。
新款卡宴新增了插电式混合动力车型,Cayenne S E-Hybrid的这套插电式混合动力系统明显来自现售Panamera混合动力版(Panamera S E-Hybrid),由3.0T V6机械增压汽油机和电动机并联组合,构架出一套性能颇火辣的混动系统。