奔驰GLK这车怎么样啊

■ 外形硬朗，做工精致，充满运动气质；

■ 车身尺寸大小合适，转向灵活；

■ 车厢用料严谨，设计风格简洁；

■ 全景电动天窗，舒适实用，营造出车厢开扬气氛；

■ 尾厢够大，地台带有暗格，使用方便，还配有遮物帘；

■ 3.0升V6发动机扭力充足，高转声线厚实；

■ 7G-Tronic七前速自动变速箱，技术领先，换档表现顺滑；

■ 四驱配宽胎，抓地力强劲，过弯极限高，保证安全；

■ 主动、被动安全装置充足，为乘客提供额外保护。

缺点：

■ 运动化悬挂，车身震动略嫌频密；

■ 车尾倒车雷达显示位置不合适；

■ 后排座椅腿部空间只算够用，身材高大者会感觉拥挤；

■ 售价较高，性价比还不够吸引。

SUV本来是越野车的分支，但发展到今天，各式公路SUV给我们的感觉已有点像一盘什锦炒饭，它可以包容更种汽车的优点，再贴上个“豪华SUV”的标签，就成了消费潮流。SUV可以当作MPV来载客、可以当跑车公路狂飙、可以像豪华轿车一样出入各种高档场所……它倒是不一定要像越野车那样去爬山涉水。所以，有些人买SUV的理由通常也非常简单，就是“高大”跟“豪华”，这在发达地区和大城市的消费者中更是显著。

试罢GLK，发现它就有如一个西装革履的年轻壮汉，它保持了奔驰的成熟形象，运动身手又让人折服。它迎合了豪华紧凑型SUV的操控潮流，又竭尽全力去提高车厢功能性，这两点使得奔驰GLK放弃了一些传统奔驰车的特质，因此有些让人耳目一新。

应该说，奔驰GLK的转变代表了奔驰对其车主生活方式的新的认可，描绘了一种更年轻活跃、有的放矢的生活态度。

glk260怎么样

优点： 1，车厢非常安静，我第一次开这车给我最深的印像就是非常安静，就算速度上到了120也不需要大声说话。在同级车里我个人认为静音是最好。2，发动机启停技术非常好用，奔驰的大部分高科技都花在了看不见的地方，X3刹车的时候会显示制动能量回收等等，奔驰仅显示绿色ECO标志，长途3000公里综合油耗9.3，高速只有7.8。而且刹停之后再起步声音很小。既使在怠速期间也听不到发动机的声音3，SPORTS模式操控感很好，ES切换之后，油门踏板反应灵敏，有少少的推背感，变线超车完全没有拖泥带水，有信心。坐姿高，但接近两吨的车重能如此灵活还是超出我的预料。4，PRE-SAFE安全系统十分神奇，可以预防疲劳驾驶，我边开车边东张西望，激活了防疲劳预警。让我停车休息。5，全时四驱，不用讲了，好过两驱很多。有次我转向过度，明显感觉到右后轮有自动刹车，4MATES技术还算可以。越野我还没有亲身体验过，但网上GLK越野测试的视频好多。驾驶感还是X3要好。6，方向盘经过调节以后，断电会自动归位，方便驾驶员出入，对大个子或较胖的很实用。7，自动驻车是深踩刹车后轻抬再踩就激动了autohold，与Q5与X3的按钮方式有差别。倒后镜有加热功能，只需要按车窗除雾键就启动了。对雨雾天气非常实用。雨刷也是感应的，第一档就是自动档，可以自动感应雨量来调节速度。上坡自动保持系统也有，无需设置，自动的。

缺点： 1，最让我吐槽的就是灯光，近光灯真是卤素灯，照射的距离和光线真是跟十来万的车差不多，让我失望。远光灯还不错，亮度和射程都比近光灯要高出一个档次。我对260的光灯系统极度不满。2，内后视镜不防眩目，要手动调，就一小块玻璃，为何奔驰要这么抠门？3，后视镜不能折叠，这方面虽然我不是强烈需要，但城市里停车，有这功能会更加方便。4，电动尾门也没有了，个子矮的或女的就麻烦了，我1.71M，还要伸手，也不知道这个开口大小有没有调节功能。我反正是没找到。几个小问题：A，没有变线辅助系统，奇怪的是打灯左拐或右拐完了之后，非要再用手把转向灯掰回来，真是让人恼火。不让人省心。B，音响系统效果真心一般，说是配八个喇叭，我前前后后都找不到八个喇叭发声。特别是后尾箱那两个，根本没声音，不过我怀疑是降噪用的。有待证实。CD播放器没用过，现在直接外挂U盘听MP3。C，PRE-SAFE系统里自动的障碍物探测还是很好用，根据前方物体远近来显示黄色或红色，还有蜂鸣声提示。我用雪糕桶测试了一下，显示红色基本1CM就撞上了。但依然没有自动制动。也就是说，PRESAFE虽然有预碰撞警示，以我的理解，那是根据速度推算撞上不可避免才会启动刹车加力，关闭所有车窗，坐椅回到原位等车辆预设动作。不过那个时候已经撞了。D，门难关，我真心不知道是个案还是普遍现像，我觉得门要大力才能关得上。我的后边两个门常常关不紧。

外观：觉得好看与不好看的人各占一半。

内饰：做工很精细。

空间：空间不算出色，但够用。

配置：配置实用。我楼上罗列的优缺点基本齐了

动力：动力强劲，奔驰的一惯高功率大扭距让我很赞

操控：像轿车一样灵活，但需要切换到S模式。

油耗：越来越低了，综合应该是在9升以内。新车已经开到了7.7升了

舒适：奔驰的一惯特色，同级最出色的预适性。

保养：还没有，据说贵