科学家发明发现的故事

一、科学家发明发现的故事

电灯的发明

灯是人类征服黑夜的一大发明。19世纪前，人们用油灯、蜡烛等来照明，这虽已冲破黑夜，但仍未能把人类从黑夜的限制中彻底解放出来。只有发电机的诞生，才使人类能用各色各样的电灯使世界大放光明，把黑夜变为白昼，扩大了人类活动的范围，赢得更多时间为社会创造财富。

真正发明电灯使之大放光明的是美国发明家爱迪生。他是铁路工人的孩子，小学未读完就辍学，在火车上卖报度日。爱迪生是个异常勤奋的人，喜欢做各种实验，制作出许多巧妙机械。他对电器特别感兴趣，自从法拉第发明电机后，爱迪生就决心制造电灯，为人类带来光明。

爱迪生在认真总结了前人制造电灯的失败经验后，制定发详细的试验计划，分别在两方面进行试验：一是分类试验1600多种不同耐热的材料；二是改进抽空设备，使灯泡有高真空度。他还对新型发电机和电路分路系统等进行了研究。

爱迪生将1600多种耐热发光材料逐一地试验下来，唯独白金丝性能量好，但白金价格贵得惊人，必须找到更合适的材料来代替。1879年，几经实验，爱迪生最后决定用炭丝来作灯丝。他把一截棉丝撒满炭粉，弯成马蹄形，装到坩锅中加热，做成灯丝，放到灯泡中，再用抽气机抽去灯泡内空气，电灯亮了，竟能连续使用45个小时。就这样，世界上第一批炭丝的白炽灯问世了。1879年除夕，爱迪生电灯公司所在地洛帕克街灯火通明。

为了研制电灯，爱迪生在实验室里常常一天工作十几个小时，有时连续几天试验，发明炭丝作灯丝后，他又接连试验了6000多种植物纤维，最后又选用竹丝，通过高温密闭炉烧焦，再加工，得到炭化竹丝，装到灯泡里，再次提高了灯泡的真空度，电灯竟可连续点亮1200个小时。电灯的发明，曾使煤气股票3天内猛跌百分之十二。

继爱迪生之后，1909年，美国柯进而奇发明了用钨丝代替炭丝，使电灯效率猛增。从此，电灯跃上新台阶，日光灯、碘钨灯等形形色色的灯如雨后春笋般登上照明舞台。

灯使黑暗化为光明，使大千世界变得更光彩夺目，绚丽多姿．

二、汽车防爆膜十大优秀品牌？

14:47:58 来源: 南方网

金羊网汽车频道在2009年7月到2009年11月举行的“首届汽车隔热防爆膜消费者评选大赛” 暨“消费者最信赖的汽车隔热防爆膜评选活动”已圆满结束。

此次活动正确引导了广大防爆膜消费者健康消费，正确选择品牌产品，优质产品，同时行业品牌由强大媒体力量推广走向大众品牌。活动从火爆进行到结束得到广大车主手机短信投票和网络投票、金羊汽车网（auto.ycwb.com）及各合作媒体的投票，共同选出汽车隔热防爆膜十大知名品牌、消费者最信赖的汽车防爆膜品牌、最具性价比的汽车防爆膜品牌。

鸣谢羊城晚报报业集团-金羊汽车网（auto.ycwb.com）联合羊城晚报、新快报、广州日报、南方都市报、汽车用品报、汽车杂志、汽车与你、汽车导报、南方网、金羊汽车、TOM网、腾讯网、新浪网、网易163、太平洋汽车网、广东电视台、广州电视台、广东卫视、广东电视珠江频道等全国50多家大众媒体组织本次评比活动。国际窗膜协会（IWTTA）、全国工商联汽摩配用品业商会、广州市汽车配件用品行业协会、广州（白云）汽车用品配件商会、广州（越秀）汽车用品商会等全国权威组织顾问单位对本次活动的支持。

获奖品牌如下：

十大知名品牌：威固、联邦、3M、雷朋、龙膜、贝尔卡特、美装、法拉特、蓝尚、北极光

最具性价比的汽车防爆膜三大品牌：威固、联邦、北极光

消费者最信赖的汽车防爆膜三大品牌：威固、联邦、龙膜

三、如何有效清除积碳

1.打吊瓶

其实就是:“吊瓶“里装上经过加压雾化的清洗剂，将清洗剂打进进气道，与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解‘’反应，再利用发动机高转速，将清理掉的积碳吹出发动机外。

有一点值得注意，“吊瓶“通过排气系统将清洗掉的积碳排出，但积碳非常严重的话，会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。

2.使用清洗剂

把清洗剂倒在一个机器里，用机器加压喷到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。

同样需要注意，如果积碳非常严重的话，如果不能彻底抽出掉落的大块积碳，有可能会损伤燃烧室。

3、燃油添加剂

长期使用清洁型的燃油添加剂，虽然不会像宣传的作用那么彻底，但还是有一定的作用，尤其是对于非直喷车型。

现在网上流传出现很多清洗积碳的效果图，其实都是有夸大成分的，虽然这些东西是有一定的作用，但没有这么夸张的效果，而且还得要看使用的清洗剂的质量与性能。

扩展资料：

积碳的诊断方法

在汽车维修中对于进气管积碳的诊断是很简单的， 只要把节气门拆下就可以很清楚地看到积碳的程度了。但是对于气门积碳的诊断一向是个难题，一般来说在专业的维修店里有二种诊断方法。

1、解体法

也就是把发动机拆开，检查是否有积碳产生。这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。

2、内窥镜检查

把火花塞或是喷油嘴拆下，用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本非同小可，而且其在维修中的用处不是很广，因此不是所有的维修企业都配备了该设备。

参考资料：搜狗百科-积碳