汽车底盘上有哪些部位要用到锁紧螺母的？

一、汽车底盘上有哪些部位要用到锁紧螺母的？

转向节上有

方向机上有

后传动轴上有

半轴上也有``

其它的就是一些小的锁紧螺母了

呵``

二、07款的索兰托手制动怎么调

你好朋友，请打开手刹装饰盖下面有个8-10个螺母调整就行！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、如何装配调整汽车离合器？

ddc.greenwheel.com.cn

】离合器的装配与调整是各零件修复后的重要工序，它直接影响电动汽车离合器的正常工作。因此，应注意各机件之间的相互联系，按照修理规范进行正确装配。

(1)安装从动片。安装时，应使飞轮与从动片同心，以便装复变速器第一轴。一般方法是用专用工具或输入轴插入从动盘齿槽，使从电动汽车动盘齿槽中心与导向轴承中心对正，将从动片装在飞轮后面。

(2)安装离合器盖。首先注意对齐离合器盖和飞轮上所作的装配标记，再按规定力矩147-206N·m(1.5-2.1kgf·m)分几次拧紧各螺栓。

(3)膜片弹簧的检查与调整：

①检查膜片弹簧尖端是否在同一高度。检查时用厚薄规和专用工具。

②调整膜片弹簧尖端的高度。如果高度差超过

0.5mm

，应用专用工具进行调整。

(4)安装分离叉和分离轴承。安装时应在分离叉和轴套的结合部位，分离叉和分离轴承等部位涂上锂基润滑脂。

(5)离合器踏板的检查与调整。离合器经过装复后，各部间隙均有一些变化，影响离合器高度和踏板自由行程。因此，离合器修复后，需要检查调整踏板高度和自由行程。

电动汽车踏板自由行程和推杆行程的检查与调整。所谓踏板自由行程，就是踏板从最高位置下行至有新的阻力这段踏板的行程。正常的自由行程，是保证离合器完全接合和彻底分离所必备的条件。自由行程如果过小或没有，即使离合器在接合状态下，分离轴承仍与分离杠杆保持接触，其结果将加速分离轴承的磨损。如分离杠杆受到分离轴承的推压，在传递最大动力时，将引起离合器打滑。如自由行程过大，即使踏板踩到底，而压盘仍不能完全离开摩擦片，使离合器不能彻底分离而造成换档困难。

检查踏板自由行程，可用直尺测量。其步骤是：先测出踏板完全放松时的高度，再测出当按下踏板感觉有新阻力时的高度。前后两次高度差，即为自由行程数值。踏板自由行程如不符合规定，应进行调整。其方法是：

①拧松锁紧螺母，转动推杆至踏板自由行程和推杆行程正确为止。

②拧紧锁紧螺母。

③调整踏板自由行程后，检查踏板高度。电动汽车踏板自由行程10-25mm

四、汽车车门锁扣螺母安装板点焊定位办法

你好不建议你采用这种办法固定因为这种方法固定之后以后出问题的话，你很难调整的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

五、五菱之光油门拉线如何调整？

调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度，油门拉线的尽头是拴在节气门上的，从节气门到油门拉线固定架这一段距离，发现拉线并不完全张紧，钢丝拉线有一定的挠度，普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。如果想把油门虚位调小一些，也就是把这个挠度调小，调整机构就在油门拉线的固定架上。具体的调整方法在上面图中已经有详细的分解，在这里有一些需要注意的地方。除非你的驾车风格很激进，否则不要把挠度调到3mm以下，这样油耗也会在不经意间多消耗一些的。油门钢丝拉线可能看上去比较脏，但不要试图去擦得干干净净，那是油门拉线的润滑脂。

可以试着每次调节幅度不要太大，调节完后再查看钢丝拉线挠度，最好控制在合适范围内，调得太紧可能会使怠速转速升高。有些车的油门线不是用卡扣固定在支架上，而是用螺母固定，调整时先用小扳手松开固定螺母，再旋转调整螺母的位置达到调节油门线松紧的目的。另外，如果你的车是电子油门，就不能自己调，因为调整后油门踏板的行程和油门的打开角度，与预先储存在发动机电脑中的记录并不对应，而且调整位置在油门踏板附近，需要到维修厂用专用仪器进行油门匹配。