柴油发动机的优缺点是什么

一、柴油发动机的优缺点是什么

柴油机的扭矩比较大，（同排量）低速的时候肯定是柴油机的起步更快是不是？如果一台成熟的车，用柴油发动机肯定隔音也做得很好，那么高速的时候会不会很大声？如果高速公路上柴油发动机跟汽油的比有优势吗？基本不怎么越野，但是不能避免跑路况不好的路。一般在国道上跑，车不是很多，我比较守交规，基本速度都是在60跟70的。但是也不能避免国道上开快车，速度会达到八十几甚至上百（不过经常赶时间，所以会经常这样子）。偶尔跑高速公路。想这样的情况适合买柴油发动机的车还是汽油发动机的车？

二、现在很多车包括进口车都有柴油车型？

目前很多如路虎、奔驰、宝马、沃尔沃等进口品牌车都有柴油发动机的车型。先说说汽油机的优点，主要有转速高，质量轻，工作噪声小，启动容易，制造和维修费用低等特点，而不足的地方就是燃油消耗较高，因而燃油经济性较差。而柴油机比汽油机的优点具有功率大，寿命长，动力性能好，排放低（比汽油低45%）的特点，近年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲，柴油轿车比较普及，随着环保与节能可持续发展的严格要求，今后汽车，特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。随着新型柴油发动机的发展，优点比之汽油机已经是犹有过之，我以路虎第四代发现柴油车型2.7L TDV6引擎为例吧。这款采用新型技术的发动机的主要特点包括： 1，致密石墨铸铁（轻巧，低噪）——TDV6是第一款量产柴油发动机中采用致密石墨铸铁（CGI），这使得发动机小巧而轻便。而致密石墨铸铁天生的硬度同时也增加了发动机的耐用性并减少了噪声。 2，新一代高压共轨柴油直喷技术（低排，高效）——尽管共轨柴油发动机不是新产品，但第四代发现所配备的柴油发动机的喷射燃油时的压力特别高，达1,600 帕。燃油喷射口直径和头发丝一般，产生压力极大。较高的喷射压力同时提高了发动机的效率并有助于降低其排放。 3，压电喷油器（动力强，扭距优秀）——压电喷油器控制喷油的量和喷油正时。压电喷油器是燃油喷射的最前沿技术，它保证更大、更精确容量燃油能以比其他燃油喷射快两倍的速度进行喷射。其结果是动力与扭矩的大幅提升。 4，双喷射（低噪，高效，低排）——压电喷油器的高速运转允许在正式进行燃油传输前，先行输送小量的燃油--试喷射。试射保证了更流畅的动力传输并增加了燃油的纯度。压电喷油器降低了其他柴油发动机上明显的噪声及振动的缺陷，同时提高了燃烧效率。因此输出功率增加而排放与燃油消耗降低。其中还有柴油微粒催化过滤来帮助显著减少尾气排放等等，同时，该款发动机配有涡轮增压器，不仅优化了高低速扭距，还提供可靠性，更好的提高性能。带有涡轮增压的柴油发动机的优势： 1功率与扭力：涡轮增压提供更高的压力提升，从而获得比机械增压更大的动力输出峰值。 2效率：涡轮增压并不是由发动机机械驱动的，所以并不会产生功率的损耗。 3成本: 涡轮增压的成本比机械增压低。总结一下：就是低排，高效，低噪，高扭矩，动力好，耐用性强。

三、汽车柴油发动机和汽油发动机的区别

汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀作功。人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

汽油机汽车具有转速高（轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分，货车用汽油机达4000转/分左右）质量轻、工作时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点，故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。其不足之处是燃油消耗较高，因而燃油经济性较差。柴油机汽车因压缩比高，燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右，所以燃油经济性较好。如最近上市的一汽大众生产的TDI1.7升柴油轿车比1.6升汽油轿车每百公里可节约2升油。一般货车大都采用柴油机。柴油机的弱点是转速较汽油机低（一般最高转速在2500—3000转/分左右）、质量大、制造和维修费用高（因为喷油泵和喷油器加工精度要求高）。但目前柴油机的这些弱点正在逐渐得到克服，它的应用范围正在向中、轻型货车扩展。国外柴油轿车也有很快的发展，其最高转速可达5000转/分。

通常，柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大，寿命长，动力性能好的特点，它排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。近年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲，柴油轿车比较普及，随着环保与节能可持续发展的严格要求，今后汽车，特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。目前我国一汽大众已经开发出捷达、宝来柴油轿车，并已在国内部分城市上市。

汽车在一定的使用条件下，以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃料经济性。汽车燃料经济性是汽车的主要使用性能之一。通常，燃料的消耗费用占到汽车运行费用的37%左右。影响汽车燃料经济性的主要因素有：从汽车本身讲，首先要提高发动机的热效率、进气效率和降低摩擦损失。其次要减少车身重量，减少空气阻力，减少车轮的滚动阻力。第三，提高传动效率，合理匹配变速比。从使用方面讲，不同等级的路面跑起来耗油不同。交通拥挤、堵塞严重的状况与畅通行驶的耗油完全不同。风、雨、气候变化对汽车的耗油量都有影响。驾驶者的技术对耗油水平也有很重要的作用。影响汽车燃料油经济性的因素十分多，其中最主要的还是汽车发动机本身