远鉴(上海)汽车科技有限公司怎么样？

一、远鉴(上海)汽车科技有限公司怎么样？

远鉴(上海)汽车科技有限公司是在上海市奉贤区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于上海市奉贤区庄行镇东街265号29幢1292室。

远鉴(上海)汽车科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310120MA1HPRG57H，企业法人王雷，目前企业处于开业状态。

远鉴(上海)汽车科技有限公司的经营范围是：从事汽车科技、新能源科技、智能科技、物联网科技、新材料科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，汽车配件、汽车用品、电子设备、机电设备、机械设备的批发、零售，企业管理咨询，汽车销售。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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二、试分析克莱斯勒怎样才能迎接挑战,度过危机

首先改变与供应商的恶劣关系，破产之前克莱斯勒与零件供应商之间的恶劣关系全美闻名，在破产重组后，应该与零件供应商和销售商相处融洽，以达到稳定的供货和保持良好的销售渠道，及时清偿与上下游合作商合作的相关费用。这是克莱斯勒重新获得业内相关行业的支持，以及及时取得现金流动的行之有效的办法。

其次，慎重使用美国和加拿大政府的巨额贷款，应该主要用于研发新车型投放市场，以及积极开发海外新兴市场。克莱斯勒之所以会负债累累，完全由于研发力度的微不足道，常年只销售几种老式的品牌型号，是全球主流汽车厂商中唯一一个没有在3年内推出全新车型来吸引消费者的汽车巨头。不断推出新车型才能保持这个国际级品牌最根本的商业价值和口碑。

再次，在被菲亚特收购后，要积极利用菲亚特在俄罗斯，欧洲，南美的完整成熟的销售网络和领先的市场，扩大自身产品的销售和品牌的建立，克莱斯勒不应该只满足于美国国内市场，海外市场克莱斯勒做的很糟糕，借助现在的母公司菲亚特的广泛海外市场可以迅速为克莱斯勒本身提高未来的全球竞争力。

然后，全力帮助其母公司菲亚特在美国的销售，由于美国人到去年金融危机之前仍偏爱大排量高耗能的大型车，因此菲亚特多年以前放弃了美国这个市场，现在由于金融危机以及世界主流节能汽车的相继进入，使得美国人改变的消费意愿，因此克莱斯勒帮助母公司的汽车品牌运用自己在美国本土的销售渠道进行销售，无疑会使得克莱斯勒本身的快速转型，淡化人们对克莱斯勒生产大型车的印象，可以大大缓解由于美国本土消费市场的改变对克莱斯勒汽车的排斥，同时也可以使得克莱斯勒本身加快转变生产产品的结构和更新。建立新的品牌形象以适应未来的市场。

最后 就是积极与母公司菲亚特展开技术合作，双方由于没有直接竞争的市场产品而产生的高度互补性被认为是美国政府同意收购的基本原因之一，借用菲亚特这个全球小车之王的世界级节能环保减排技术，以及国际公认的一流汽车时尚设计，从而达到彻底改造世人印象中克莱斯勒汽车笨重耗油低能缺乏美观的印象，从里到外的升级，以达到从依靠母公司发展到最后彻底靠自身产品适应新的全球主流消费市场的目的

三、丰田汽车的发展过程

丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。

70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。

四、布加迪是哪里出产的？

Bugatti创始人是意大利人。

公司地点在阿尔萨斯。

这个地方在历史上几次战争（普法战争、一战、二战）是普鲁士/德国与法国的拉锯地区，被两国割来割去。但是二战结束后一直是法国领土。

其母公司是Audi，再往上说是大众。德国企业。

所以网上有很多人说Bugatti是意大利企业……那是纯瞎掰（百科这条都写错的）。除了Ettore Bugatti是米兰出生这一条和意大利是沾边的之外，Bugatti的发展基本和意大利没关系。

评定一家企业的唯一标准，并不是看它的创始人以及其母公司，而是看公司法人向哪国纳税，总部在哪国领土（相应的其企业法人也就向哪国贡献GDP），所以布加迪是一家法国汽车公司。这一条喂鸡百科的第一句就是这个——布加迪是一家法国汽车公司。

然而，Veyron所用的技术和零部件，却没有一件是来自法国，布加迪在阿尔萨斯的总部只负责一件事情——总装（连部装都不干LOL），其他所有零件和技术全部来自德国的相关企业，包括大众及其子公司。所以Veyron可以认为是德国车，但是被一个法国爹给领养了。