一、南京交通职业技术学院的办学历史
1953年4月,学院前身江苏省交通干部职工培训班创建,设置安品街、建邺路、九儿巷三个分部。
1955年3月,在办学地点不变的情况下,合并三个训练班,创办“江苏省交通干部职工学校”。
1956年1月,学校定名为“江苏省交通干部学校”,总部设在建邺路26号。
1964年,江苏省交通厅等联合发文,决定成立南京汽车职业学校。
1965年,江苏省交通厅整合江苏省南京汽车职业学校、江苏省南京航运职业学校,定名为“江苏省南京交通学校”,校址设在建邺路省委党校内。
1966年学校迁址南京市浦口沿江乡冯垟江苏省金陵汽车配件厂内,同年,位于镇江谏壁的江苏省汽车学校迁入。
1969年12月,学校停办。
1973年11月,经省革委会发文批准,学校复办,校址设在南京农业机械化学校内。
1996年,学院开始试办高职班。
2001年6月,学校成为江苏省政府批准的首批独立升格的高等职业技术学院。
2002年11月,省发展计划委员会同意学院在南京江宁大学城征地800亩进行新校区建设。
2005年10月,学院搬迁至江宁新校区。
2005年12月,学院接受教育部高职高专人才培养工作水平评估。
2011年4月,学院的第一个省级工程研发中心“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”成立。
2012年7月,学院与南京林业大学于在南京签署了《南京交通职业技术学院—南京林业大学高职与普通本科分段培养项目合作协议》,决定“交通运输”和“物流管理”两个专业实施“3+2”分段培养,联合培养本科层次高端技能型人才。
二、南京工业职业技术学院怎么样啊
南京铁道职业技术学院是2002年6月经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,也是江苏省教育厅和上海铁路局共建的一所高等职业技术学院。学院办学历史悠久,其前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学。1955年起更名为南京铁路运输学校,长期隶属铁道部管理。2004年学院成建制由铁道部上海铁路局划转江苏省教育厅管理。2007年8月,江苏省人民政府决定原苏州机电高等职业技术学校并入我院。建校67年来,学院培养了数万名专门人才,为我国轨道交通行业和地方经济的发展做出了积极贡献。
学院本部现设有8系2部1院,即运输管理系、自动控制系、通信工程系、财经贸易系、计算机科学系、旅游系、艺术系、铁道动力与工程系、基础部、国际合作部、继续教育学院。学院新建、改造8个校内实训中心,拥有各类实验、实训室68个和1个电气化铁道练功场,建有校外实训基地100多个,设有铁路特有工种国家职业技能鉴定站和通用工种国家职业技能鉴定所。图书馆藏书(含电子图书)总计100多万册。
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四、南京工业职业技术学院
1 机电一体化技术(自动机与自动线)专业为江苏省品牌专业、教育部教改试点专业、劳动社会保障部直通车试点专业;
2 数控技术专业分别为国家紧缺人才试点专业、江苏省特色专业建设点、数控国家级实训基地;
3 汽车检测与维修技术专业为国家紧缺人才试点专业;以精密模具设计与制造为核心技术,成立了江苏省精密制造研发中心;
4 电气自动化技术专业为国家示范院校重点建设专业及江苏省品牌专业,楼宇智能化工程技术专业为江苏省品牌专业建设点,应用电子技术专业为江苏省特色专业建设点;5 计算机网络技术专业为江苏省高等院校特色专业。
五、南京交通职业技术学院怎么样啊?请良心评价,因为关系到本人的前途,谢谢大家了!!!!!!!!!!!!
学校现在在江宁大学城,在南京大专里面算中等,就业率还说的过去。我就是交通的学生,学的汽车专业。你想报考哪个专业?交通的公路系,汽车系比较好一点。学校建筑和同类学校相比有点逊色,其他还行,建议去学校实地考察下。