汽车开冷风皮带响？

一、汽车开冷风皮带响？

因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是到了冬季，橡胶就会变硬变脆，磨擦系数降低。如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。皮带是橡胶的，老化以后摩擦力会下降，不能很好的传递动力，会产生打滑的现象，然后打滑一会以后摩擦生热香蕉会软化声音消失。电机皮带，不光驱动发电机，还需要驱动压缩机，助力泵，水泵，等等附件。周而复始的在运转，保证汽车供电冷气和助力的充足。时间久了皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音。

检查皮带张力：发动机停机状态下，用拇指强力地按压2个皮带轮中间的皮带，按压力约为10kg左右，如果皮带的下压量在10mm左右，则认为皮带张力合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。张力不足时，皮带很容易出现打滑。现在的皮带都是自动涨紧的，就是这个有一个大弹簧，一直压紧皮带，不过日本车有很多依然是手动涨紧的，皮带过松也会产生异响。皮带异响很好判断，就是下次冷启动的时候往皮带上洒点水，如果启动的时候不响了就是皮带响，水可以润滑，打滑依然存在不过不会产生噪音而已。

旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必须及时地更换新皮带。

二、汽车熄火后皮带响？

皮带轮长声尖叫或刺耳噪音：虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但通常是由于辅助装置装配不当所引起的。

如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要完全更换了。仔细观察可能已精更换过的配件(如发电机、转向辅助泵等)，看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。

三、汽车换皮带吱吱响？

可能是因为发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑了，发动机皮带与发动机皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。

发动机皮带打滑的主要原因发动机皮带松动或老化，其中能导致发动机皮带松动的因素有发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足，此时应该首先调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力，如果没有效果则更换涨紧轮。

四、汽车发电机皮带响？

发电机皮带响原因是：

1、发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑；

2、发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足。解决方法是：

1、调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力；

2、更换发动机皮带。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。

五、汽车空调皮带响？

这可能是因为压缩机皮带松动，或者制冷剂的高压过高，或者压缩机的离合器出现故障。

如果发动机皮带松了，手动调整即可。如果有其他问题，需要去4s店维修。 空调在使用过程中，空气会在风机、制冷系统的蒸发箱、制热系统的小水箱、风道中流动。久而久之，上述设备表面堆积了大量的灰尘、湿气、细菌等污垢，直接影响了居住者的健康。

一般车主每5000公里或3个月需要清洗一次空调滤芯，每2万公里或12个月更换一次空调滤芯。

六、汽车皮带吱吱响？

汽车皮带轮吱吱响主要是因为皮带轮跟皮带之间剧烈摩擦和震动，才会发出吱吱响。之所以皮带轮和皮带摩擦，其实是因为皮带出现老化或者松动现象，就会导致皮带出现打滑。皮带出现打滑之后就会有尖叫声发出来，皮带打滑会被摩擦以及高温而造成拉长现象，拉长之后皮带打滑就会更加严重了。

皮带叽叽响是怎么解决

车主及时去调节皮带张紧器是非常重要的除了调节皮带张紧度还有可能会因为张紧器的弹性不足而造成皮带松动。车主首先去调节皮带张紧器的张力，如果调节了之后还没有解决问题，可以尝试更换张紧器。

一般来说车辆行驶6万公里到8万公里就要更换皮带，要不然使用时间较长，就会出现老化现象，从而导致皮带吱吱响。

皮带要是出现断裂还继续行驶是很危险的。正时皮带断了之后，发动机在运行时，点火系统以及气门在运转的时候会出现异常，活塞会因为惯性而出现上下运动，但是气门的开闭已经停止了，那么在燃烧室内活塞就很有可能跟气门发生碰撞，造成气门被顶的现象，严重的时候气缸盖还会被撞出个洞。这种时候发动机要不然就需要大修，要不然就是报废了。

七、现代汽车皮带异响？

原因可能是皮带老化了，或者是打滑造成的声音。

八、汽车开空调皮带响？

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如果是尖锐的吱吱声初步判断是皮带打滑导致（这个问题最常见）。解决办法就是换皮带、调节张紧度。

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如果属于其他异常的响声，还可能是有关轴承（如皮带传动轮的）有损伤。

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根据描述，出现在 发动机-皮带轮-皮带-皮带轮-空调压缩机 中的一个环节。

建议：在开动发动机的情况下，开机舱盖检查，分别对比开/关空调的具体响声部位，然后根据情况检修。

九、汽车下雨后皮带响？

一般是外部的皮带响，因为正时皮带一般需要的摩擦力较大，所以采用的是齿槽式的，不会出现打滑的声音。

检查方法：可以对发动机进行加大负荷，进行故障再现，这样判断就很明显了（一般皮带会有声音是因为皮带张紧力不够，所以也可对皮带的张紧力进行测量来判断）希望对你有帮助

十、下雨时汽车皮带响？

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

解决方法：

1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。

3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)

要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑

发电机如果是正常的,可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷