长城汽车技术中心累吗

不累。

根据查询长城汽车官网显示，长城汽尺余车技术中心上班时间为早上八点到晚上7点，中间有休息时间，技陵咐滚术岗位平均工资10000以简举上每个月，公司给与缴纳五险一金、加班补助等多项福利。

现在做汽车行业工资待遇怎么样？

汽车行业工资待遇：

汽车技术类岗位

发展空间：实习生—助理工程师—工程师—管理岗位

平均薪资：4500——10000+

汽车4S店维修岗位

发展空间：维修技师—部门经理—店长

平均薪资：4000——10000+

这是目前市场需求最大的岗位，随着汽车服务公司越来越多，汽修人才需求量也越来越大，湖南万通培李胡与多家知名企业签订战略合作，订单式培养汽修人才。每年来校开展专场招聘的4S店很多，涵盖市面上几乎所有汽车品牌。学生不必担心毕业后的工作问题。

二手车鉴定与评估类岗位

发展空间：实习生-营销员-部门经理-管理岗位

平均薪资：5000——20000+

随着国内汽车保有量的增加，车辆交易频繁，二手车交易利润颇为可观。

汽车营销类岗位

发展空间：实习生—营销员—区域经理—管理岗位

平均薪资：4000——20000+

营销类岗位一般扰没会在全国各地的4S店或售后服务店。主要工作就是链接总部与这些服务店，做市场调研，传达总部的消息，提升4S店的服务水平，帮经销商完成销售任务等。薪资水平在保证基本工资配拦的基础上，浮动较大。

现在做汽车行业工资待遇因人而异，如果你的技术比较好，经验丰富那么收入可以过万，一般在5000左右。

汽车行业4年，铅唤首女生，工程师，17年毕业后的前三年在传统主机厂，刚毕业一个月4k，公司在郊区消费低，正常的五险一金年终奖项目奖福利都有，加班有加班费或者补休，20年来了上链友海，年14，21年找到其他家，年22，因为我是做传统方面的，薪资要不到很高，这个在一线城市算低的。如果是自动驾驶，智能网联方面薪资也能要到比较高，这几年比较火，听到过一个最牛逼的在主机厂做自动驾驶槐数，被抢着要，三年经验，45w……当然这是个例，三年要个20-25应该没问题，原同事做这两个方面的，7年35➕，10年45➕，当然有的公司还是要看原有薪资，最多只能有百分之30的涨幅。

现在汽车行业情况非常糟糕

根据2月国内车企的销量情况来看，因为芯片短缺导致长城汽车销量仅仅只有7.08万辆，同比下降了20.5%。

当然，除了长城汽车外，吉利汽车、广汽传祺等车企销量同样也受到了一定程度的影响。

自主汽车品牌中，也只有如比亚迪这样具备自主研发汽车芯片的车企，在销量上才能保持比较高的增幅。

其实，关于汽车芯穗神片的短缺，早在2020年就已经非常明显了，2021年则显得更加突出。

正是因为市场需求量大，导致一些汽车芯片市场价上涨了几十倍甚至上百倍。

比如车身电子稳定系统的核心芯片，价格更是被炒作暴涨至140倍。

即便如此，很多车企也只能无奈接受。

因为没有芯片，连车都生产不了。

有些不良商家为了牟取暴利，甚至会从很多不良的渠道获取芯片流入市场，比方说拆车件。

因为这些不合格或者是蚂如从旧车上拆下来的芯片，在使用过程中有着比较大的风险。

芯片的短缺不只是体现在汽车行业，包括手机、电脑以及智能家居这样的产品，同样也受到了很大的影响。

为了应对芯片的短缺，很多车企无奈之下闷族启也只能采取减配来应对。

比如宝马曾宣布取消中控屏的触控功能，通用取消了座椅加热功能。

奔驰、大众和特斯拉不得不重新设计控制单元和更改软件系统。

还有一些车企，为了能够满足消费者的用车需求更是选择了先交付车辆，等芯片充足了再将芯片安装到车上。

在经历了一年多的“芯片慌”之后，本来汽车行业就已经够难了，刚刚进入2022年受各种因素的影响，新能源车的原材料又大幅上涨，导致比亚迪、特斯拉等各大新能源车企纷纷宣布涨价。

数据显示，碳酸锂价格最近一路飙升，涨至1000元/吨，均价报50.35万元/吨。

而在两个月前，还是30万元/吨。

另外，从去年年初到今年2月底，磷酸铁锂涨幅为332%。

3月8日，伦镍涨幅为110%。

与此同时，油价也在不断地上涨。很快，95号汽油每升将会突破9元。

看来，对于当下的汽车行业来说，绝对是个最糟糕的时刻。

隆冬已过，大地已经万物复苏春暖花开。希望汽车行业的春天，也能早点到来。

1.汽车零部件行业中的外企工资比较高，比如威伯科、博世等；

2.整车企业中，上海通用、上海大众、一汽大众橡李腊等主机厂工资比较高；梁滑

3.只要你掌握技术，如汽车电子，汽车白车身等方面，就会在汽车行业中拿高工资；销售、采购的岗位也不扰册错。

4.无论什么行业，领导都工资高。