一、气体燃料有哪些呢?
1、甲烷:天然气、瓦斯气、沼气的主要成分,特点是来源广泛,管道运输方便;
2、氢气:水煤气(主要成分为氢气和一氧化碳);
3、丙烷:液化石油气的主要成分,特点易液化,放在焊接钢瓶里就可以长期储存,且来源广泛(石油冶炼),4、丁烷:一次性打火机的燃料,很多火锅店里小瓶燃料,特点液化压力低。气体燃料必须要有以下条件:量大,输送方便,相对廉价。
二、CO可作气体燃料吗?
CO可以作为气体燃料。一氧化碳(CO)通常状况下是无色、无臭、无味的气体。难溶于水,不易液化和固化。一氧化碳既有还原性,又有氧化性,能发生氧化反应(燃烧反应),同时具有毒性。与空气混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高温能引起燃烧、爆炸,属于易燃、易爆气体。一氧化碳在空气中或氧气中燃烧,生成二氧化碳,燃烧时发出蓝色的火焰,放出大量的热。
三、新能源气体燃料有哪些?
现目前最多的就是醇基燃料,其次就是现目前最火热的植物油生物柴油、无醇燃料,lcg水性燃料注:无醇燃料不单单只是闪点大于60以上就叫无醇燃料,最重要的还是产品合法条件之后能不能拿到市面上去做,像现在很多公司做的植物油生物柴油成本太高,拿回去根本做不了。那么综上所述:一种合法安全环保更节省的产品势必取代现目前的燃料市场。
现在我作为一个新能源从业者给你们讲一下为什么可以取代
为什么说可以取代市面上的甲醇以及液化气?
1.产品比甲醇和液化气更耐用,价格更便宜,两个方向去降低客户使用的燃料费(耐用这方面还得看产品,所以产品是核心)
2.加之醇基燃料存在燃料市场十多年有余,市场处于一个饱和状态
3.还有就是政府部门对甲醇液化气的管控,现目前新能源的插入可谓是时机。(别给我说不管控少点没事,你还是偷偷摸摸做,违法就是违反)
注:无醇燃料不单单只是闪点大于60以上就叫无醇燃料,最重要的还是产品合法条件之后能不能拿到市面上去做,像现在很多公司做的植物油生物柴油成本太高,拿回去根本做不了
四、为什么气体燃料热值不同?
气体的热值通常定义为单位体积的气体完全燃烧生成稳定氧化物所释放的热量而实际上,放出的热量是近似地和气体的质量成正比的,如果改变气体的压强,那么气体的密度就会随之改变,导致相同体积的气体的质量发生了改变,因此释放的热量也会改变,体积不变,热量改变,因此两者的比值,即热值,当然要改变了
五、co可以做气体燃料吗?
可以。
CO用做燃料是因为其可以氧化成CO2放出大量的热!(就是燃烧),而冶炼金属是用CO气体通入热金属矿物,夺取其的O,具有强还原性!
在冶金工业中,利用羰络金属的热分解反应,一氧化碳可用于从原矿中提取高纯镍,也可以用来获取高纯粉末金属(如锌白颜料)、生产某些高纯金属膜(如钨膜和钼膜等)。同时,一氧化碳可用作精炼金属的还原剂,如在炼钢高炉中用于还原铁的氧化物;而在多晶态钻石膜的生产中,则可用研究级一氧化碳(≥99.99%)为化学气相沉积工艺过程提供碳源。此外,一氧化碳和氢气组成的混合物(合成气)可用于生产某些特殊的钢,如直接还原铁矿石生产海绵铁。
六、气体燃料用什么公式物理?
用燃烧值公式计算热量,放出的热量等于该物质的燃烧值乘以物质的质量。
七、气体燃料有哪几种?
1、甲烷:天然气、瓦斯气、沼气的主要成分,特点是来源广泛,管道运输方便;
2、氢气:水煤气(主要成分为氢气和一氧化碳);
3、丙烷:液化石油气的主要成分,特点易液化,放在焊接钢瓶里就可以长期储存,且来源广泛(石油冶炼),4、丁烷:一次性打火机的燃料,很多火锅店里小瓶燃料,特点液化压力低。气体燃料必须要有以下条件:量大,输送方便,相对廉价。
八、生物质气体燃料是指什么?
是以生物质为原料生成的非常规天然气。一般来自于生物质沼气,或将固体生物质置于气化炉内加热,同时通入空气、氧气或水蒸气,来产生品位较高的可燃气体,如生物天然气。
它的特点是气化率可达70%以上,热效率也可达85%。生物质气化生成的可燃气经过处理可用于合成、取暖、发电等不同用途,这对于生物质原料丰富的偏远山区意义十分重大,不仅能改变他们的生活质量,而且也能够提高用能效率,节约能源。
九、不属于气体燃料的优点?
气体燃料具有下列优点:
可用管道进行远距离输送;不含灰分;着火温度较低,燃烧容易控制;燃烧炉内气体可根据需要进行调节为氧化气氛或还原气氛等;可经过预热以提高燃烧温度;可利用低级固体燃料制得。
缺点:是所用的贮气柜和管道,要比相等热量的液体燃料所用的大得多。
十、气体燃料汽车如何进行分类?
●压缩天然气(CNG)汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷。加工成本相对较低,极难液化,CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重,体积大且储气量小,占去了汽车较多的有效重量,限制了汽车携带燃料的体积,导致汽车连续行驶里程短,另外因钢瓶的存储压力高,也具有一定的危险性。
●液化天然气(LNG)汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG,其燃点为650℃,爆炸极限为5%~15%,安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比,LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。
●液化石油气(LPG)是一种在常温常压下为气态的烃类混合物,比空气重,有较高的辛烷值,具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点,能够延长发动机使用寿命,而且一次载气量大、行驶里程长。