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2024-05-19 13:06一般般，论安全，日系车能做的就是吸能溃缩，保护驾驶员，但车身往往损失巨大。
为什么日系车总被人说碰不起呢，原因很简单，日系车以节油和空间宽敞、内饰做工为卖点，所以日系车往往钢板厚度不如欧美车，也不如自主车，所以才能减轻自身重量，达到同样排量比其他车型油耗低的特点。
在物理学上，两个物体碰撞，质量轻的一方会先进行溃缩吸能，所以导致质量轻，钢板薄的日系车往往受到更大的摧毁。
但日系车的吸能在60KM/H一下的时候也是能够很有效的保护驾驶员的，但超过这个速度，日系车的防护性就没有欧美和自主一些车型结实了，因为先期日系车吸能后，碰撞没有结束，而导致车身车架受力的时候，对方车刚刚前部机舱吸能，所以时间上来讲对日系车很不利。
轩逸没有后防撞钢梁，如果追尾后排乘客没有基本安全保证，往往会非死即伤，所以记得买这车一定要自己安装一个后防撞钢梁。
轩逸车子除了碰撞安全意外，还有就是轩逸车子电瓶容量只有45，比国际标准60低不少，所以它的电线比较细，如果改装或者使用车载电器时候，要适度，否则容易产生自燃着火的现象。
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