比亚迪最新的秦混动和丰田混动，哪个好

一、比亚迪最新的秦混动和丰田混动，哪个好

丰田混动属于增程式混动，优点是无需充电，但无法长距离纯电行驶，动力差。

秦属于插电式混动，需要充电，但可以纯电行驶70公里，日常可以0油耗，动力非常强劲，配置非常高。

油电混动有两种类型。

标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。

插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。

我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。

而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。

有优点也有缺点。

混合动力汽车优点：

1、环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。

2、税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴计划（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。

3、使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者节省运行成本，受燃油价格上涨的影响较小。

混合动力汽车缺点：

1、动力欠佳：由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，必然会采用体积和功率较小的发动机。

2、价格昂贵：混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

类型分类：

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。

这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时。用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。

启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。

以上内容参考：百度百科-混动汽车

丰田汉兰达车子目前来说是没有油电混合动力车款的，只有汽油版的，动力表现不错。

优点：

混合动力的车子非常省油，而且丰田这个混动技术很先进，配置齐全，低速纯电。

缺点：

虽然说低速纯电很省油，但是但部分时候发动机介入都是非常快的，因为电量不足，起步后一脚油过去就已经启动发动机了。

外观：

外观非常吸引我的，比雷凌好看多了。

内饰：

内饰只能说还行，并没有特别突出的。

空间：

后排中间没有突起，是后排空间非常宽裕，但是由于后排后面有一块大电池，导致尾箱空间大缩水。

配置：

配置很够用了，该有的都有，不该有的也没加来欺骗消费者。

动力：

动力强劲，超车无问题！

操控：

没有特别激烈的驾驶，在路上车子表现得还是很稳。

油耗：

油耗表现很优秀，现在的平均油耗4.5，全是市区道路

舒适：

舒适度五颗星，我就不多说了，自己体验把！