北气银翔到合川骑摩托车有多远
驾车路线:全程约32.9公里
起点:北汽银翔汽车有限公...
1.从起点向东南方向出发,行驶300米,右转进入银翔大道
2.沿银翔大道行驶4.5公里,右转
3.行驶2.0公里,右转
4.行驶1.1公里,直行
5.行驶670米,右前方转弯进入兰海高速公路
6.沿兰海高速公路行驶16.9公里,过沙溪嘉陵江大桥,朝合川南/钓鱼城/文峰街方向,稍向右转进入沙溪互通
7.沿沙溪互通行驶470米,过沙溪互通约150米后,直行进入三环高速公路
8.沿三环高速公路行驶490米,直行进入三环高速公路
9.沿三环高速公路行驶30米,左前方转弯
10.行驶20米,左前方转弯
11.行驶390米,稍向左转进入合州大道
12.沿合州大道行驶3.6公里,直行进入希尔安大道
13.沿希尔安大道行驶2.0公里,左转
14.行驶70米,左转
15.行驶60米,到达终点(在道路右侧)
终点:合川区
你好,北汽幻速s3质量怎么样
动力上,幻速S3搭载1.5L及1.8L 两款DVVT(可变气门正时)自然吸气发动机,匹配5速手动变速器。
与其他同级别车型相比最大的优势在于,北汽幻速是拥有SAAB技术的后驱车型,在越野通过性和操控性上更为强悍。幻速S3离地间隙≥200,接近角26.3、离去角22.4,远高于同级别其他车型。其采用后多连杆悬挂和后轮驱动,操控性可圈可点。
此外,幻速S3继承了北汽E系列的超值产品力,越级装配了许多舒适便利配置,倒车影像+DVD导航系统、蓝牙免提、四轮盘式制动、EPS、自动恒温空调、天窗等中型车的配置。配置丰富性价比高,对于注重实用和时尚品味的年轻消费者而言,这些配置无疑增加了幻速S2/S3的产品魅力。
综合来看,幻速S3具备了驾驶灵活、通过性高、操控精准、配置丰富等优点,能够满足消费者代步和社交等多种需求。6-8万元的定价如果能够坐实,性价比优势更是令人垂涎。当然,作为市场的新进者,其攻击性到底有多强,能否帮助北汽在小型SUV市场攻城拔寨,还有待持续观察。
北汽幻速S3为北汽银翔汽车有限公司历时三年半时间自主开发,定位于小型SUV的7座车型。产品价格合理、配置厚道、竞争力强、性价比高,在外观、内饰、空间、动力、操控、配置和安全等方面相对于同级其他产品具备较明显的优势,给消费者带来更多的出行便利,满足更多的实用空间需求。
在此次调查中,北汽幻速S3综合评分为74分。幻速S3突出的卖点在于高性价比的7座SUV,这对于部分国内消费者是充满诱惑的。此次调查显示,110位受调查车主中有79人在“最满意的地方”选择了价格,占比高达71.82%。此外,幻速S3的外形设计也获得好评。不过,很多车主抱怨S3刹车偏软、刹车行程较长,考虑到车型存在安全隐患问题,我们暂不推荐这款车型。
综合评分:74
车主
年轻人主打 七成多为首次购车
幻速S3今年3月底上市,因为其价格(厂家指导价:6.18——7.28万元)及阳光大气的外形等,一上市就受到了年轻消费者的关注。
参与此次调查的车主共110位,其中20到29岁的年轻人占到了60.91%,30到39岁的为31.82%,且73.64%的车主将其作为了首辆私家车。到本次调查结束时,幻速S3上市只有7个半月,但购车时间3到6个月的车主占比就达到了50.91%,更有5位车主购车超过了6个月。此外,幻速S3的成功上市从其销量也可见一斑:今年9月份国内热销SUV车型的销量排行榜显示,幻速已排名第八。
舒适性
座椅、空间良好 异响拖后腿
在衡量舒适性的空调、座椅、驾乘空间及音响方面,幻速S3在座椅及驾乘空间方面比较突出。其全系配备了第三排座椅,座椅排列形式为2+3+2。前排座椅采用了红黑配色,视觉效果很运动,并且还支持六向手动调节,座椅的整体舒适性还不错,第三排座椅配备了可升降式安全带,在同级别车型中很有竞争力。只是有车主觉得第三排空间局促,认为五座或七座能选装较为理想。
在“两异”方面,只有16.36%的车主反映车辆有不同程度的异味,但却有高达42.73%的车主抱怨车辆有异响,主要表现在离合器、变速箱异响,隔音不理想,噪音大等,这在一定程度上影响了车主的舒适性感受。在“舒适度总评”测评中,有39.09%的车主认为一般。当然认为“好”和“非常好”的还是过了5成(53.64%)。
养车
油耗不算低 保养费用中规中矩
对于购买该级别车型的车主而言,车价实惠是一方面,油耗、养车再经济些就更理想了。本次调查的幻速S3发动机排量分别为1.5L和1.8L,而参与调查的110辆车中,油耗8——10L的占41.82%,10——12L的占比为21.82%,其余的在8L以下,对于这种油耗表现,一些车主认为不算低。
保养方面,95.45%的车主选择93号汽油(京92号),且9成以上去4S店维修保养。保养支出上,次均400元以内的为62.73%,其余在400——600元。对于这样的保养成本,49.09%的车主认为“一般”,认为“便宜”和“很便宜”的分别为23.64
%和4.55%,其余的则认为“高”(18.18%)和“非常高”(4.55%)。此外,部分车主对4个月必须保养的时间规定有异议,希望能改为5000公里或半年。
可靠性
4成认可质量
如前所述,幻速尤其是幻速S3受到了消费者的认可,销量也一直保持不错的态势,但自今年8月份起,其刹车偏软、刹车行程较长及离合、变速箱异响等问题开始被越来越多的车主投诉(截至本次调查结束时,中国汽车质量网共接到相关投诉101起)。
提前申明,本人并非车托或车黑。就浅谈一下自己的看法。不喜勿喷。
S3优点很多,最大的优点就是7座,符合目前的421家庭,对于普通的工薪阶层和三四线城市是不二选择。第2 1.5L DVVT的动力很合理,既不废油,也不吃力,听说北汽收购了国外一家发动机厂,所以此款发动机会不会有外国血液?我不敢确定。第3 车身尺寸和轴距,此车的尺寸在同等价位算车中比较有优势。第4 外观,除车屁股外(后面再议),其他都满意。第5 油耗,工信部公布是7.2,但目前还没有网友的测评,不好乱说。第6价格,价格与配置相互关联,总得来说还是值这个钱。就7座而言,森雅S80和幻速S3比,我会选S3。 再说说缺点,第1 车尾部太难看,与面包车相似,SUV车头加上一个面包车尾是个什么模样。第2 车后门两侧的焊接缝隙大而且粗糙,所以显得做工差一些。第3 第三排空间太小,坐不下1.75M个头的人。第4 后备箱空间小,如果在不放倒第三排座椅的情况下,放一个普通双肩包正好,但要放一拉杆皮箱或气罐根本不可能。 本人长期在汽车论坛潜水,发现网友对这些缺点提出一些改进建议,特地发过来希望厂家能对车友们的意见能参考或改进一下。就车尾来说,有网友建议用S2的后门装在S3上,用备胎遮丑,恰好两款车的宽度是一样的,这样不仅解决了S3车尾外观的问题,还能继承北汽作为越野世家的传统,让S3也赋予越野的气质。再说焊缝问题,这个好解决,只要厂家能接到车友的反馈,厂家就能有对策。再说第三排座椅和后备箱空间的问题,说白了就是同一问题,如果S3车身再能加长3-5公分,恐怕这两个问题就都不再是问题了。
后面附上论坛里网友对车尾的建议(刚找到的),希望厂家也能看到,作为15款的改进方案之一:
买车注重发动机,我一月买的幻速,到二月份转速高的离谱,80迈3000转,费油啊,第三个月的时候开的时候大架响的厉害,去售后让看看转速,结果人家说正常,天呐100上四千转了,正常吗?请问有那款车能有这么高的转速,发动机声音大的离谱,而且售后态度很差,说让检查检查,不给检查,说没问题检查什么,奉劝大家不要像我一样买一辆后悔的车
垃圾车,问题费油,大问题没有小问题多如牛毛,做工粗糙,售后差,我购车一年多点,问题如下:1车子提车没多久发现门上面开门刮擦脱漆吻合有问题。2漆面有疙瘩。3后备箱门打不开换过锁。4车大灯开关接触不良换过开关总成。5左大灯进水换过。6右大灯表层镀膜起皮脱落,还有几条非常直的线条好像是里面爆裂一样厂家认为是挤压的,所以连起皮他们质量问题都不给我处理了。现在轮胎跑18500公里有一个轮胎一圈裂了